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OK-CUS (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge

Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: EGGP → LKVO · 30.09.26, 12:53 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 0
Flugstunden: 0
Strecke: 0 km
CO₂: 0 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge: 39
Flugstunden: 61,9
Strecke: 40.536 km
CO₂: 137 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
30.09.26, 12:53	EGGPLiverpool	LKVOVodochoky Strecke →	1 h 50 min	1.312 km	4,1 t
30.09.26, 09:56	LESOHondarribia	EGGPLiverpool Strecke →	1 h 33 min	1.221 km	3,4 t
30.09.26, 08:08	LEMDMadrid	LESOHondarribia Strecke →	37 min	388 km	1,4 t
29.09.26, 17:46	LSGGGeneva	LEMDMadrid Strecke →	1 h 53 min	1.200 km	4,2 t
29.09.26, 14:08	LFMNNice	LSGGGeneva Strecke →	37 min	381 km	1,4 t
29.09.26, 10:30	EGLFFarnborough	LFMNNice Strecke →	1 h 39 min	1.162 km	3,7 t
28.09.26, 13:16	nicht erfasst	EGLFFarnborough	1 h 30 min	1.016 km	3,3 t
28.09.26, 06:47	LIRARoma	LSZALugano Strecke →	57 min	608 km	2,1 t
27.09.26, 14:31	nicht erfasst	LIRARoma	1 h 20 min	930 km	2,9 t
27.09.26, 11:25	nicht erfasst	LEPAPalma De Mallorca	1 h 09 min	811 km	2,5 t
27.09.26, 08:16	LEVCValencia	LIRPPisa Strecke →	1 h 42 min	1.213 km	3,8 t
26.09.26, 11:24	LKPRPrague	LEVCValencia Strecke →	6 h 52 min	3.714 km	15,2 t
25.09.26, 14:45	nicht erfasst	LKPRPrague	1 h 24 min	795 km	3,1 t
25.09.26, 12:24	LIPBBolzano	nicht erfasst	43 min	502 km	1,6 t
25.09.26, 08:06	EGNXNottingham	LIPBBolzano Strecke →	1 h 46 min	1.319 km	3,9 t
24.09.26, 13:08	LESOHondarribia	EGNXNottingham Strecke →	1 h 40 min	1.149 km	3,7 t
24.09.26, 10:27	EGGPLiverpool	LESOHondarribia Strecke →	1 h 40 min	1.224 km	3,7 t
24.09.26, 08:40	EGHHBournemouth	EGGPLiverpool Strecke →	45 min	411 km	1,7 t
21.09.26, 14:49	EGLFFarnborough	EGHHBournemouth Strecke →	16 min	99 km	590 kg
21.09.26, 12:06	LFMNNice	EGLFFarnborough Strecke →	1 h 50 min	1.137 km	4,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OK-CUS

Wem gehört OK-CUS?

Für OK-CUS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt OK-CUS?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SUA des Betreibers Silesia Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist OK-CUS?

OK-CUS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist OK-CUS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:12 UTC) war OK-CUS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-CUS von Liverpool nach Vodochoky am 30.09.26, 12:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OK-CUS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 137 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].