Gelandet: LZIB → LKKB · 30.10.26, 14:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 4.058 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 4.778 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 14:25 | LZIBBratislava | LKKBPragueStrecke → | 59 min | 343 km | 870 kg |
| 30.10.26, 12:49 | LKKBPrague | LZIBBratislavaStrecke → | 1 h 04 min | 358 km | 944 kg |
| 23.10.26, 07:57 | LKPRPrague | LKKBPrague | 20 min | 92 km | 295 kg |
| 22.10.26, 17:54 | nicht erfasst | LKPRPrague | 1 h 35 min | 506 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 14:16 | LIMLMilan | LKKBPragueStrecke → | 2 h 29 min | 931 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 13:04 | LKKBPrague | LIMLMilanStrecke → | 2 h 08 min | 824 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 13:40 | LJLJLjubljana | LKKBPragueStrecke → | 1 h 23 min | 517 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 14:22 | LKKBPrague | LJLJLjubljanaStrecke → | 1 h 28 min | 487 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 12:55 | LKPOPrerov | LKKBPragueStrecke → | 50 min | 282 km | 737 kg |
| 02.10.26, 12:57 | nicht erfasst | LKPOPrerov | 23 min | 141 km | 339 kg |
| 17.09.26, 12:21 | LKPDPardubice | LKKBPragueStrecke → | 19 min | 95 km | 280 kg |
| 17.09.26, 11:03 | LKKBPrague | LKPDPardubiceStrecke → | 40 min | 202 km | 590 kg |
Strecken dieses Jets
- Bratislava → Prag1 Flug
- Prag → Bratislava1 Flug
- Mailand → Prag1 Flug
- Prag → Mailand1 Flug
- Ljubljana → Prag1 Flug
- Prag → Ljubljana1 Flug
- Prerov → Prag1 Flug
- Pardubice → Prag1 Flug
- Prag → Pardubice1 Flug
Häufige Fragen zu OK-DSH
Wem gehört OK-DSH?
Für OK-DSH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OK-DSH?
OK-DSH ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist OK-DSH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war OK-DSH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-DSH von Bratislava nach Prague am 30.10.26, 14:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OK-DSH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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