Signal verloren: ···· → ···· · 03.11.26, 15:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 3.851 km
- CO₂
- 11,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,3
- Strecke
- 6.813 km
- CO₂
- 17 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 159 km | 354 kg |
| 22.10.26, 20:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 219 km | 398 kg |
| 22.10.26, 13:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 7 km | 15 kg |
| 17.10.26, 10:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 h 07 min | 1.966 km | 7,2 t |
| 16.10.26, 13:33 | nicht erfasst | SNFPSorriso | 3 h 59 min | 1.500 km | 3,5 t |
| 24.09.26, 21:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 522 km | 1 t |
| 24.09.26, 13:40 | nicht erfasst | SIDNIpero | 1 h 23 min | 528 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 21:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.192 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 12:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 58 min | 677 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 18:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 43 km | 103 kg |
Häufige Fragen zu PP-DDD
Wem gehört PP-DDD?
Für PP-DDD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-DDD?
PP-DDD ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist PP-DDD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 19:37 UTC) war PP-DDD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-DDD am 03.11.26, 15:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-DDD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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