Privatjet-Tracker · EGNM
Privatjets am Flughafen Leeds heute
Leeds Bradford Airport, GB
89 Ankünfte und 84 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 89
- Abflüge
- 84
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:58 | G-SOVHC525 | EGKBLondon | EGNMLeedsStrecke → | 46 min | 326 km | 1 t |
| 02.11.26, 09:58 | G-FABVE50P | EGBBBirmingham | EGNMLeedsStrecke → | 31 min | 190 km | 686 kg |
| 01.11.26, 14:21 | D-IFRTC25A | LEMGMalaga | EGNMLeedsStrecke → | 3 h 01 min | 2.016 km | 4 t |
| 01.11.26, 14:10 | CS-LTWC68A | LFMNNice | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 06 min | 1.355 km | 5,6 t |
| 01.11.26, 05:37 | A7-CHHGA7C | OTBDDoha | EGNMLeedsStrecke → | 6 h 38 min | 5.828 km | 37,7 t |
| 31.10.26, 09:53 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 5 h 25 min | 2.774 km | 12 t |
| 31.10.26, 11:15 | D-BEAMCL30 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 3 h 51 min | 3.171 km | 10,3 t |
| 31.10.26, 13:17 | G-NJAKC56X | LSZHZurich | EGNMLeedsStrecke → | 1 h 39 min | 1.127 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 17:00 | CS-DOSC25B | LEMGMalaga | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 57 min | 2.033 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 17:26 | D-CFASLJ60 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 3 h 50 min | 2.930 km | 5,1 t |
| 29.10.26, 09:11 | PH-ZCZBE20 | BIRKReykjavik | EGNMLeedsStrecke → | 3 h 31 min | 1.677 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 08:12 | G-NBCAPC12 | LPFRFaro | EGNMLeedsStrecke → | 4 h 24 min | 2.041 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 09:48 | D-IBEAC25A | LEVCValencia | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 40 min | 1.706 km | 3,5 t |
| 28.10.26, 21:17 | A7-CGFGLF6 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 1 h 05 min | 880 km | 6,2 t |
| 28.10.26, 16:07 | CS-LTEC68A | EIKYKillarney | EGNMLeedsStrecke → | 51 min | 593 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 10:54 | D-CSUNC56X | LEMDMadrid | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 17 min | 1.566 km | 5,1 t |
| 27.10.26, 11:48 | N148BGLF6 | EGNVDurham | EGNMLeedsStrecke → | 19 min | 122 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 16:12 | G-IMTTE55P | EGJJSaint Helier | EGNMLeedsStrecke → | 51 min | 600 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 11:47 | 9A-JSEC25A | LIMCMilan | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 16 min | 1.283 km | 3 t |
| 26.10.26, 10:13 | CS-PHGE55P | nicht erfasst | EGNMLeeds | 36 min | 298 km | 796 kg |
| 26.10.26, 10:19 | SP-TTABE40 | EGNXNottingham | EGNMLeedsStrecke → | 21 min | 164 km | 465 kg |
| 26.10.26, 08:50 | G-SASDBE20 | EGPFGlasgow | EGNMLeedsStrecke → | 47 min | 323 km | 693 kg |
| 25.10.26, 17:32 | D-CAWHC56X | nicht erfasst | EGNMLeeds | 42 min | 484 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 19:54 | D-CMSLPC24 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 1 h 15 min | 654 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 08:43 | D-BEAMCL30 | LOWWVienna | EGNMLeedsStrecke → | 8 h 23 min | 5.191 km | 22,5 t |
| 24.10.26, 13:40 | G-HAPAE550 | EGLFFarnborough | EGNMLeedsStrecke → | 39 min | 377 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 10:07 | D-CRSMC56X | nicht erfasst | EGNMLeeds | 3 h 07 min | 1.978 km | 6,9 t |
| 24.10.26, 09:06 | CS-PHME55P | EICKCork | EGNMLeedsStrecke → | 52 min | 570 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 12:26 | G-IMTTE55P | EGNSCastletown | EGNMLeedsStrecke → | 6 h 21 min | 4.014 km | 8,4 t |
| 23.10.26, 15:01 | SP-TTABE40 | EPPOPoznan | EGNMLeedsStrecke → | 1 h 50 min | 1.262 km | 2,4 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos EGNM
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 22:20 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Nord (360°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 500 ft, stark bewölkt in 2.000 ft
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.039 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EGNM 022220Z 36009KT 9999 FEW005 BKN020 08/07 Q1039
Vorhersage (TAF)
- 02. Nov., 18:00–18:00 UTC7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 02. Nov., 18:00–10:00 UTCzeitweiseSicht 7 km · Regen (leicht), Regenschauer (leicht)
- 02. Nov., 20:00–10:00 UTCzeitweise, 40 % WahrscheinlichkeitSicht 2 km · Regen, Nieselregen, feuchter Dunst · stark bewölkt in 300 ft
- 03. Nov., 10:00–14:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 5 km · Regen, Nieselregen, Regenschauer · stark bewölkt in 900 ft
- 03. Nov., 14:00–18:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 6 km · Regenschauer (leicht) · stark bewölkt in 1.400 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EGNM 021705Z 0218/0318 02007KT 9999 SCT020 TEMPO 0218/0310 7000 -RA -SHRA PROB30 TEMPO 0218/0220 4000 -RADZ BR BKN007 PROB40 TEMPO 0220/0310 2000 RADZ BR BKN003 PROB30 TEMPO 0310/0314 4500 RADZ SHRA BKN009 PROB30 TEMPO 0314/0318 6000 -SHRA BKN014
Flughafen
- Höhe
- 681 ft (208 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:10 / 16:30 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.250 m (7.381 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.38
- Anflugkontrolle: 134.58
- ATIS (Bandansage): 118.025
- Freigabe: 121.805
- Tower: 120.305
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EGNM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NATS UK AIP →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EGNM(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtAbstellposition: gesperrtC6632/26· bis 12. Nov., 00:00 UTC
Standplatz 1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
STAND 1 CLOSED. NOTAM WILL BE SUPERSEDED BY AIP SUP WEF 12 NOV 2026.
C6632/26 NOTAMN Q) EGTT/QMPLC/IV/BO /A /000/999/5352N00140W005 A) EGNM B) 2610071141 C) 2611120000 E) STAND 1 CLOSED. NOTAM WILL BE SUPERSEDED BY AIP SUP WEF 12 NOV 2026.
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenC7233/26· ab 07. Nov., 06:30 UTC · bis 07. Nov., 16:30 UTC
Unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) sind in einem Radius von 0,2 nautischen Meilen um Beeston bis zu einer maximalen Höhe von 500 Fuß über Grund in Betrieb.
Originaltext anzeigen
UAS OPR WI 0.2NM RADIUS OF 534647N 0013428W (BEESTON). MAX HGT 500FT AGL. FOR INFO 01992 924779. AR-2026-10459/01.
C7233/26 NOTAMN Q) EGTT/QWULW/IV/BO /AW/000/007/5347N00134W001 A) EGNM B) 2611070630 C) 2611071630 E) UAS OPR WI 0.2NM RADIUS OF 534647N 0013428W (BEESTON). MAX HGT 500FT AGL. FOR INFO 01992 924779. AR-2026-10459/01. F) SFC G) 700FT AMSL
- HinweisModellflug: wird stattfindenC6515/26· ab 06. Nov., 19:00 UTC · bis 06. Nov., 20:00 UTC
Ein Feuerwerk findet im Umkreis von 0,5 nautischen Meilen um Coney Park statt. Für Informationen rufen Sie 07581 432149 an.
Originaltext anzeigen
FIREWORKS WI 0.5NM RADIUS OF 535334N 0014151W (CONEY PARK). FOR INFO 07581 432149. AR-2026-9274/01.
C6515/26 NOTAMN Q) EGTT/QWZLW/IV/M /AW/000/011/5354N00142W001 A) EGNM B) 2611061900 C) 2611062000 E) FIREWORKS WI 0.5NM RADIUS OF 535334N 0014151W (CONEY PARK). FOR INFO 07581 432149. AR-2026-9274/01. F) SFC G) 1100FT AMSL
- HinweisWarnung: wird stattfindenC6351/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 23. Dez., 23:59 UTC
Laser und Suchscheinwerfer sind in einem Radius von einer nautischen Meile um Tingley aktiv. Dies kann die Sicht beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
LASERS, SEARCHLIGHTS WI 1NM RADIUS OF 534403N 0013323W (TINGLEY). FOR INFO 07917 669060. AR-2026-9016/01.
C6351/26 NOTAMN Q) EGTT/QWOLW/IV/M /AW/000/999/5344N00133W002 A) EGNM B) 2611041600 C) 2612232359 D) 1600-2359 E) LASERS, SEARCHLIGHTS WI 1NM RADIUS OF 534403N 0013323W (TINGLEY). FOR INFO 07917 669060. AR-2026-9016/01. F) SFC G) UNL
Zeiten: 1600-2359
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertC7229/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Die Mindesthöhe für den Instrumentenanflug auf Piste 32 ist wegen eines mobilen Krans in der Nähe des Flughafens erhöht. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH CHART - ILS/DME/NDB(L) RWY 32 II (CAT A/B/C/D). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT A: OCA(H) 782 (120) CAT B: OCA(H) 798 (136) CAT C: OCA(H) 812 (150) CAT D: OCA(H) 822 (160))
C7229/26 NOTAMN Q) EGTT/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5352N00140W005 A) EGNM B) 2611030700 C) 2611041900 D) 0700-1900 E) INSTRUMENT APPROACH CHART - ILS/DME/NDB(L) RWY 32 II (CAT A/B/C/D). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT A: OCA(H) 782 (120) CAT B: OCA(H) 798 (136) CAT C: OCA(H) 812 (150) CAT D: OCA(H) 822 (160))
Zeiten: 0700-1900
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertC7230/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Die Mindesthöhe für den Instrumentenanflug auf Piste 14 (Kategorien C/D) wurde wegen eines mobilen Krans erhöht. Die neue Mindesthöhe für Kategorie C beträgt 952 Fuß (278 Fuß über Grund) und für Kategorie D 962 Fuß (288 Fuß über Grund).
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH CHART - ILS/DME Z RWY 14 (CAT C/D). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT C: OCA(H) 952 (278) CAT D: OCA(H) 962 (288)
C7230/26 NOTAMN Q) EGTT/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5352N00140W005 A) EGNM B) 2611030700 C) 2611041900 D) 0700-1900 E) INSTRUMENT APPROACH CHART - ILS/DME Z RWY 14 (CAT C/D). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT C: OCA(H) 952 (278) CAT D: OCA(H) 962 (288)
Zeiten: 0700-1900
- HinweisHindernis: errichtetC7231/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Ein Kran ist in Betrieb in der Nähe des Terminalgebäudes des Flughafens Leeds Bradford. Seine maximale Höhe beträgt 131 Fuß über Grund (788 Fuß über dem Meeresspiegel).
Originaltext anzeigen
CRANE OPR PSN 535210N 0013936W (LEEDS BRADFORD TERMINAL BUILDING). MAX HGT 131FT AGL/788FT AMSL)
C7231/26 NOTAMN Q) EGTT/QOBCE/IV/M /AE/000/008/5352N00140W001 A) EGNM B) 2611030700 C) 2611041900 D) 0700-1900 E) CRANE OPR PSN 535210N 0013936W (LEEDS BRADFORD TERMINAL BUILDING). MAX HGT 131FT AGL/788FT AMSL)
Zeiten: 0700-1900
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertC7232/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
INSTRUMENT APPROACH CHART-ILS/DME Y Piste 14 (Kategorie A/B). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE Kran ACTIVITY. Kategorie A: OCA(H) 926 (252) Kategorie B: OCA(H) 939 (265)
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH CHART-ILS/DME Y RWY 14 (CAT A/B). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT A: OCA(H) 926 (252) CAT B: OCA(H) 939 (265)
C7232/26 NOTAMN Q) EGTT/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5352N00140W005 A) EGNM B) 2611030700 C) 2611041900 D) 0700-1900 E) INSTRUMENT APPROACH CHART-ILS/DME Y RWY 14 (CAT A/B). PROCEDURE OCA(H) INCREASED DUE MOBILE CRANE ACTIVITY. CAT A: OCA(H) 926 (252) CAT B: OCA(H) 939 (265)
Zeiten: 0700-1900
1 weitere NOTAMs
- HinweisGefahrengebiet: eingerichtetJ3640/26· bis 28. Nov., 23:59 UTC
Ein temporäres Gefahrengebiet EGD394A wurde in Steander bis Richmond Hill, Leeds, eingerichtet. In diesem Bereich finden Drohnenflüge ohne direkte Sichtverbindung und ohne visuelle Beobachter bis zu einer maximalen Höhe von 200 Fuß über Grund statt.
Originaltext anzeigen
TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD394A INSTALLED WI AREA BOUNDED BY STRAIGHT LINES JOINING: 534752N 0013142W - 534751N 0013132W - 534746N 0013130W - 534730N 0013036W - 534728N 0013040W - 534747N 0013137W - 534747N 0013150W - 534739N 0013239W - 534742N 0013240W - 534749N 0013147W - 534752N 0013142W (STEANDER TO RICHMOND HILL, LEEDS). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS WITHOUT VISUAL OBSERVERS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 200FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. FOR INFO 07484 424457. AR-2025-9321/40.
J3640/26 NOTAMN Q) EGTT/QRDCS/IV/BO /AW/000/004/5348N00132W001 A) EGNM B) 2610270700 C) 2611282359 D) TUE-FRI 0700-2359, SAT 1300-2359 E) TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD394A INSTALLED WI AREA BOUNDED BY STRAIGHT LINES JOINING: 534752N 0013142W - 534751N 0013132W - 534746N 0013130W - 534730N 0013036W - 534728N 0013040W - 534747N 0013137W - 534747N 0013150W - 534739N 0013239W - 534742N 0013240W - 534749N 0013147W - 534752N 0013142W (STEANDER TO RICHMOND HILL, LEEDS). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS WITHOUT VISUAL OBSERVERS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 200FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. FOR INFO 07484 424457. AR-2025-9321/40. F) SFC G) 400FT AMSL
Zeiten: TUE-FRI 0700-2359, SAT 1300-2359
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Leeds
- London → Leeds18 Flüge
- Leeds → London15 Flüge
- Farnborough → Leeds10 Flüge
- Leeds → Farnborough10 Flüge
- Leeds → Dublin6 Flüge
- Leeds → Palma De Mallorca6 Flüge
- Leeds → Nizza5 Flüge
- Leeds → Faro5 Flüge
- Leeds → Saint Helier5 Flüge
- Leeds → Inverness4 Flüge
- Cannes/Mandelieu → Leeds4 Flüge
- Faro → Leeds4 Flüge
Häufige Fragen zu Leeds (EGNM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Leeds (EGNM)?
Für Leeds (EGNM) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt. 7 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Leeds (EGNM)?
Laut der letzten Wettermeldung für EGNM (METAR, 02. Nov., 22:20 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Leeds (EGNM)?
Leeds (EGNM) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 2.250 m (7.381 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Leeds (EGNM)?
Frequenzen an EGNM: Tower 120.305 MHz und ATIS (Bandansage) 118.025 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].