Privatjet-Tracker · EDJA
Privatjets am Flughafen Memmingen heute
Memmingen Allgau Airport, DE
112 Ankünfte und 16 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 112
- Abflüge
- 16
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:26 | D-COBHC25BZugeordnet: ABT Sportsline | EDLNMonchengladbach | EDJAMemmingenStrecke → | 53 min | 507 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 13:47 | D-CFMFB350 | ETSNNeuburg Airport | EDJAMemmingen | 29 min | 181 km | 428 kg |
| 03.11.26, 10:40 | 2-FEELSF50 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 3 h 31 min | 1.666 km | 4,7 t |
| 03.11.26, 08:53 | 2-FEELSF50 | EDMAAugsburg | EDJAMemmingenStrecke → | 14 min | 96 km | 310 kg |
| 03.11.26, 06:55 | 9H-VCKCL35 | EIDWDublin | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 57 min | 1.419 km | 5,2 t |
| 02.11.26, 15:39 | D-ICKEBE20 | EDFMMannheim | EDJAMemmingenStrecke → | 33 min | 225 km | 487 kg |
| 02.11.26, 09:01 | LX-FLGPC12 | LSZHZurich | EDJAMemmingenStrecke → | 27 min | 167 km | 270 kg |
| 02.11.26, 07:43 | D-ILAVEA50 | ETNLRostock | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 21 min | 745 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 14:52 | D-BEAMCL30 | ENGMOslo | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 48 min | 1.439 km | 4,8 t |
| 01.11.26, 11:36 | OE-FBCC525 | LIMEBergamo | EDJAMemmingenStrecke → | 44 min | 380 km | 973 kg |
| 01.11.26, 09:07 | D-ESOSPA46 | EDTDDonaueschingen | EDJAMemmingenStrecke → | 44 min | 185 km | 649 kg |
| 31.10.26, 15:50 | CS-PHWE55P | LFRGDeauville | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 14 min | 808 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 15:33 | D-BEAMCL30 | EGNMLeeds | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 23 min | 1.086 km | 3,7 t |
| 31.10.26, 12:19 | D-IRBSP180 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 2 h 10 min | 1.273 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 11:45 | OE-EMIPC12 | LIPBBolzano | EDJAMemmingenStrecke → | 40 min | 268 km | 400 kg |
| 31.10.26, 04:36 | HA-LKWFA8X | LHBPBudapest | EDJAMemmingenStrecke → | 57 min | 754 km | 5,4 t |
| 30.10.26, 19:00 | 9A-DWAC25A | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 50 min | 496 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 16:08 | D-COBHC25B | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 28 min | 1.000 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 14:58 | D-IATPE50P | EDDLDusseldorf | EDJAMemmingenStrecke → | 56 min | 499 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 13:50 | D-CLBME55P | ESOWStockholm / Vasteras | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 46 min | 1.422 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 13:19 | OE-EKATBM9 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 59 min | 428 km | 870 kg |
| 30.10.26, 12:40 | D-ISPOP180 | EDJAMemmingen | EDJAMemmingen | 36 min | 227 km | 796 kg |
| 29.10.26, 15:20 | D-ICKEBE20 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 2 h 46 min | 1.298 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 17:09 | D-CHDJC56X | EHBKMaastricht | EDJAMemmingenStrecke → | 51 min | 536 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 14:08 | D-IDKEBE9L | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 2 h 06 min | 885 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 13:27 | D-CLBME55P | LBPDPlovdiv | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 53 min | 1.359 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 10:18 | D-FFPWTBM9 | LEIBIbiza | EDJAMemmingenStrecke → | 2 h 58 min | 1.422 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 17:28 | D-COBHC25B | EDLNMonchengladbach | EDJAMemmingenStrecke → | 49 min | 492 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:21 | M-OLLYC525 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 3 h 06 min | 1.829 km | 4,1 t |
| 28.10.26, 15:52 | I-TAOSC680 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 29 min | 319 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:24 | OE-EKATBM9 | EDLNMonchengladbach | EDJAMemmingenStrecke → | 58 min | 519 km | 855 kg |
| 28.10.26, 11:24 | D-CHDJC56X | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 23 min | 216 km | 848 kg |
| 28.10.26, 08:09 | D-ILAVEA50 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 02 min | 334 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 16:12 | OE-EKATBM9 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 24 min | 692 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 15:35 | D-CLBME55P | LSZBBern | EDJAMemmingenStrecke → | 24 min | 249 km | 531 kg |
| 27.10.26, 10:35 | D-INMJBE20 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 25 min | 638 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 18:03 | D-CLBME55P | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 12 min | 40 km | 265 kg |
| 25.10.26, 15:20 | 9H-XOBC56X | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 51 min | 1.277 km | 4,1 t |
| 25.10.26, 14:19 | D-CSOLC25B | EDDHHamburg | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 06 min | 647 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 09:16 | OO-PCJPC12 | EBBRBrussels | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 08 min | 570 km | 680 kg |
| 24.10.26, 18:45 | D-INMJBE20 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 48 min | 873 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 12:00 | D-FOODPC12 | EDDGMunster | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 04 min | 517 km | 640 kg |
| 24.10.26, 08:22 | D-CLBME55P | EHAMAmsterdam | EDJAMemmingenStrecke → | 55 min | 669 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 03:23 | D-IRBSP180 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 26 min | 919 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 15:51 | D-IDKEBE9L | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 41 min | 301 km | 605 kg |
| 23.10.26, 09:18 | D-CSOLC25B | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 2 h 35 min | 1.972 km | 3,4 t |
| 23.10.26, 09:35 | 2-FEELSF50 | LELLSabadell | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 55 min | 1.143 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 10:19 | OE-EKATBM9 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 22.10.26, 16:13 | OY-EZDF2TH | EKCHCopenhagen | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 13 min | 894 km | 5 t |
| 22.10.26, 15:30 | D-FPAJPC12 | EDDWBremen | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 17 min | 586 km | 771 kg |
| 22.10.26, 15:16 | D-CLBME55P | LFBOToulouse/Blagnac | EDJAMemmingenStrecke → | 1 h 13 min | 893 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 12:49 | D-CANGC56X | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 2 h 30 min | 1.701 km | 5,5 t |
| 22.10.26, 12:18 | OE-EKATBM9 | LOWGGraz | EDJAMemmingenStrecke → | 57 min | 440 km | 841 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:29in der Luft | D-CFMFB350 | EDJAMemmingen | in der Luft | 10 min | 59 km | 147 kg |
| 03.11.26, 07:38 | D-ILAVEA50 | EDJAMemmingen | LFGAColmar/HoussenStrecke → | 29 min | 236 km | 641 kg |
| 02.11.26, 11:37 | LX-FLGPC12 | EDJAMemmingen | EHTEDeventerStrecke → | 1 h 20 min | 588 km | 801 kg |
| 02.11.26, 05:48 | D-ILAVEA50 | EDJAMemmingen | ETNLRostockStrecke → | 1 h 23 min | 768 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 10:33 | D-ESOSPA46 | EDJAMemmingen | EDTDDonaueschingenStrecke → | 39 min | 202 km | 575 kg |
| 31.10.26, 17:53 | CS-PHWE55P | EDJAMemmingen | LHBPBudapestStrecke → | 1 h 08 min | 739 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 12:40 | D-ISPOP180 | EDJAMemmingen | EDJAMemmingen | 36 min | 227 km | 796 kg |
| 28.10.26, 07:31 | D-IDKEBE9L | EDJAMemmingen | LFOUCholet/Le PontreauStrecke → | 2 h 03 min | 850 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos EDJA
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 15:20 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Ostnordost (60°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 1.500 ft
- Temperatur
- 4 °C (Taupunkt 1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.023 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EDJA 031520Z 06014KT 9999 OVC015 04/01 Q1023
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 15:00–17:00 UTC14 kt (26 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 15:00–00:00 UTCzeitweisebedeckt in 1.300 ft
- 03. Nov., 17:00–00:00 UTCübergehend zu9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EDJA 031400Z 0315/0324 06014KT 9999 OVC015 TEMPO 0315/0324 OVC013 BECMG 0317/0319 06009KT
Flughafen
- Höhe
- 2.077 ft (633 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:06 / 16:58 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 2.630 m (8.629 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 126.95
- ATIS (Bandansage): 118.855
- Rollkontrolle: 121.68
- Tower: 126.855
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EDJA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DFS AIP Deutschland →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EDJA(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtRollweg: gesperrtC4280/26· bis 30. Nov., 20:00 UTC
Der Rollweg N ist zwischen Vorfeld 1 und Vorfeld 2 wegen Bauarbeiten gesperrt. Siehe AIP SUP IFR 32/26.
Originaltext anzeigen
TWY N CLSD BTN APN 1 AND APN 2 DUE TO WIP. REF AIP SUP IFR 32/26.
C4280/26 NOTAMR C3194/26 Q) EDMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2609300842 C) 2611302000 E) TWY N CLSD BTN APN 1 AND APN 2 DUE TO WIP. REF AIP SUP IFR 32/26.
- HinweisILS: im Testbetrieb, nicht nutzenC4687/26· bis 03. Nov., 17:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 06 wird kalibriert. Es darf nicht verwendet werden, da es zu falschen Anzeigen kommen kann. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS RWY 06 ON FLT CALIBRATION. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
C4687/26 NOTAMN Q) EDMM/QICCT/I /NBO/A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2611031200 C) 2611031700 E) ILS RWY 06 ON FLT CALIBRATION. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
- HinweisILS: im Testbetrieb, nicht nutzenC4686/26· bis 03. Nov., 17:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 24 wird kalibriert. Es darf nicht verwendet werden, da es zu falschen Anzeigen kommen kann. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS RWY 24 ON FLT CALIBRATION. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
C4686/26 NOTAMN Q) EDMM/QICCT/I /NBO/A /000/999/4800N01015E005 A) EDJA B) 2611030800 C) 2611031700 E) ILS RWY 24 ON FLT CALIBRATION. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
- HinweisFlughafen: eingeschränktC4767/26· bis 03. Nov., 17:00 UTC
Schulungsflüge sind aufgrund von Kalibrierungsflügen für das Instrumentenlandesystem (ILS) nicht erlaubt. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
TRAINING FLIGHTS ARE NOT ALLOWED DUE TO ILS CALIBRATION FLIGHTS.
C4767/26 NOTAMN Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2611030700 C) 2611031700 E) TRAINING FLIGHTS ARE NOT ALLOWED DUE TO ILS CALIBRATION FLIGHTS.
- HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeC4728/26· bis 19. Dez., 05:00 UTC
Es gibt Bauarbeiten im Bereich zwischen der Start- und Landebahn 06/24, dem Rollweg D, dem Rollweg E und dem Rollweg P.
Originaltext anzeigen
WIP IN AREA BTN RWY 06/24, TWY D, TWY E AND TWY P. REF AIP SUP 54/26.
C4728/26 NOTAMR C4484/26 Q) EDMM/QFAHW/IV/BO /A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2610301114 C) 2612190500 D) OCT 30-DEC 18 2100-0500 E) WIP IN AREA BTN RWY 06/24, TWY D, TWY E AND TWY P. REF AIP SUP 54/26.
Zeiten: OCT 30-DEC 18 2100-0500
- HinweisBewegungsflächeC4696/26· bis 12. Nov., 23:59 UTC
Dieser Trigger NOTAM bezieht sich auf eine AIP SUP IFR 54/26, die Bauarbeiten am Flughafen Memmingen (EDJA) beschreibt. Die Informationen sind von Oktober 2026 bis März 2028 gültig.
Originaltext anzeigen
TRIGGER NOTAM - AIP SUP IFR 54/26 WEF OCT 2026 TIL MAR 2028. CONSTRUCTION WORK AT MEMMINGEN AIRPORT (EDJA).
C4696/26 NOTAMN Q) EDMM/QMATT/IV/BO /A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2610290000 C) 2611122359 E) TRIGGER NOTAM - AIP SUP IFR 54/26 WEF OCT 2026 TIL MAR 2028. CONSTRUCTION WORK AT MEMMINGEN AIRPORT (EDJA).
- HinweisFlughafenC4577/26· bis 18. Jan., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Am Flughafen finden Bauarbeiten statt, wie in der AIP SUP IFR 37/26 beschrieben. Achtung: Die deklarierten Entfernungen haben sich geändert. Details finden Sie in der SUP.
Originaltext anzeigen
CONSTRUCTION WORK AT AD, AIP SUP IFR 37/26 ACTIVE. CAUTION: DECLARED DISTANCES CHANGED. FOR DETAILS SEE SUP.
C4577/26 NOTAMR C4545/26 Q) EDMM/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4759N01014E005 A) EDJA B) 2610201338 C) 2701182100EST E) CONSTRUCTION WORK AT AD, AIP SUP IFR 37/26 ACTIVE. CAUTION: DECLARED DISTANCES CHANGED. FOR DETAILS SEE SUP.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Memmingen
- Monchengladbach → Memmingen8 Flüge
- Dortmund → Memmingen5 Flüge
- Strausberg → Memmingen5 Flüge
- Hamburg → Memmingen4 Flüge
- Friedrichshafen → Memmingen4 Flüge
- Rostock → Memmingen4 Flüge
- Wien → Memmingen3 Flüge
- Dusseldorf → Memmingen3 Flüge
- Augsburg → Memmingen3 Flüge
- Zürich → Memmingen3 Flüge
- Memmingen → Monchengladbach3 Flüge
- Vilshofen → Memmingen3 Flüge
Häufige Fragen zu Memmingen (EDJA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Memmingen (EDJA)?
Für Memmingen (EDJA) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Memmingen (EDJA)?
Laut der letzten Wettermeldung für EDJA (METAR, 03. Nov., 15:20 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Ostnordost (60°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 4 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Memmingen (EDJA)?
Memmingen (EDJA) hat eine Piste: Piste 06/24 mit 2.630 m (8.629 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Memmingen (EDJA)?
Frequenzen an EDJA: Tower 126.855 MHz, Rollkontrolle 121.68 MHz und ATIS (Bandansage) 118.855 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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