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Privatjet-Tracker · EDDW

Privatjets am Flughafen Bremen heute

Bremen Airport, DE

100 Ankünfte und 87 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
100
Abflüge
87

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 12:27UP-EM022E55PUGKOKutaisiEDDWBremenStrecke →4 h 00 min3.087 km5,3 t
02.11.26, 15:36UP-CS301C25Bnicht erfasstEDDWBremen1 h 55 min1.269 km2,5 t
02.11.26, 13:52D-FAFMTBM9EDLPPaderbornEDDWBremenStrecke →31 min216 km457 kg
02.11.26, 11:18D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen3 h 03 min893 km2,7 t
02.11.26, 11:56N177LNSF50EDAZTrebbinEDDWBremenStrecke →46 min368 km1 t
02.11.26, 11:42D-CROWB350ETMNNordholz AirportEDDWBremen32 min163 km472 kg
02.11.26, 07:55N55ZRBE9Lnicht erfasstEDDWBremen1 h 05 min374 km959 kg
01.11.26, 20:03D-FPAJPC12EDDHHamburgEDDWBremenStrecke →17 min108 km170 kg
01.11.26, 15:21G-HAPAE550EGGWLondonEDDWBremenStrecke →58 min699 km2,6 t
01.11.26, 13:32CS-PHKE55PEDDMMunichEDDWBremenStrecke →58 min586 km1,3 t
01.11.26, 11:08D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen2 h 38 min689 km2,3 t
31.10.26, 10:56OO-SKSC56XEBAWAntwerpEDDWBremenStrecke →2 h 33 min445 km5,6 t
31.10.26, 11:03D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen2 h 19 min518 km2,1 t
31.10.26, 09:27D-ISTPE50PEDDLDusseldorfEDDWBremenStrecke →36 min279 km796 kg
30.10.26, 11:50D-CAWKC68ALEMGMalagaEDDWBremenStrecke →6 h 03 min3.045 km16,3 t
30.10.26, 15:25OK-PHAE55PEGGWLondonEDDWBremenStrecke →1 h 07 min693 km1,5 t
30.10.26, 08:59CS-LTBC68AEDDMMunichEDDWBremenStrecke →1 h 03 min589 km2,8 t
29.10.26, 16:27D-ABMRGA5CEDDMMunichEDDWBremenStrecke →54 min597 km3,7 t
29.10.26, 12:03HA-JEFC650nicht erfasstEDDWBremen1 h 58 min1.271 km4,4 t
29.10.26, 10:04CS-LTBC68Anicht erfasstEDDWBremen2 h 05 min1.411 km5,6 t
29.10.26, 05:06CS-CHOCL35ESSLLinkopingEDDWBremenStrecke →1 h 03 min758 km2,8 t
28.10.26, 15:129H-VJJGLEXEGGWLondonEDDWBremenStrecke →58 min711 km5,5 t
28.10.26, 13:49OK-PHME55Pnicht erfasstEDDWBremen1 h 54 min1.320 km2,5 t
28.10.26, 09:05D-CROWB350EDDCDresdenEDDWBremenStrecke →51 min420 km752 kg
27.10.26, 18:02D-CROWB350EDDCDresdenEDDWBremenStrecke →53 min425 km782 kg
27.10.26, 07:36D-IBCTC25Anicht erfasstEDDWBremen59 min304 km1,3 t
26.10.26, 20:18OH-ACXC25CLFPBParisEDDWBremenStrecke →1 h 06 min783 km1,5 t
26.10.26, 13:36CS-CHHCL35EDDNNurembergEDDWBremenStrecke →49 min452 km2,2 t
26.10.26, 12:08D-CAWLC68Anicht erfasstEDDWBremen16 min97 km716 kg
26.10.26, 09:06OK-PHNE55PEPWRWroclawEDDWBremenStrecke →1 h 05 min624 km1,4 t
26.10.26, 03:56OK-OSKC680nicht erfasstEDDWBremen3 h 19 min2.430 km7,3 t
25.10.26, 17:56D-COLOC25CLFMDCannes/MandelieuEDDWBremenStrecke →1 h 39 min1.139 km2,2 t
25.10.26, 10:59OK-TBEPC24LCPHPaphosEDDWBremenStrecke →4 h 29 min2.888 km6 t
25.10.26, 12:46CS-CHRCL35EIDWDublinEDDWBremenStrecke →1 h 16 min1.093 km3,4 t
25.10.26, 12:42D-IAKNC25ALOWSSalzburgEDDWBremenStrecke →1 h 15 min715 km1,7 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 07:26N177LNSF50EDDWBremenEDAZTrebbinStrecke →49 min382 km1,1 t
03.11.26, 06:20D-FAFMTBM9EDDWBremenLOWIInnsbruckStrecke →1 h 31 min735 km1,3 t
02.11.26, 11:18D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen3 h 03 min893 km2,7 t
02.11.26, 09:41D-CROWB350EDDWBremenETMNNordholz Airport18 min98 km265 kg
01.11.26, 15:52CS-PHKE55PEDDWBremenEDDMMunichStrecke →56 min631 km1,2 t
01.11.26, 11:08D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen2 h 38 min689 km2,3 t
31.10.26, 19:37OH-ACXC25CEDDWBremenEFHKHelsinkiStrecke →1 h 53 min1.301 km2,5 t
31.10.26, 17:33D-ISTPE50PEDDWBremenEDDLDusseldorfStrecke →37 min322 km818 kg
31.10.26, 14:20OO-SKSC56XEDDWBremenEBAWAntwerpStrecke →1 h 54 min469 km4,2 t
31.10.26, 11:03D-CGENB350EDDWBremenEDDWBremen2 h 19 min518 km2,1 t
31.10.26, 08:54OK-PHAE55PEDDWBremenLPFRFaroStrecke →2 h 49 min2.260 km3,7 t
30.10.26, 18:21D-CAWKC68AEDDWBremenEDDVHannoverStrecke →16 min102 km716 kg
30.10.26, 15:09D-ABMRGA5CEDDWBremenEDDMMunichStrecke →51 min634 km3,5 t
30.10.26, 11:26CS-LTBC68AEDDWBremenEDDLDusseldorfStrecke →38 min304 km1,7 t
29.10.26, 14:11CS-LTBC68AEDDWBremenESSLLinkopingStrecke →1 h 15 min758 km3,4 t
29.10.26, 07:59CS-CHOCL35EDDWBremenEDDMMunichStrecke →57 min681 km2,6 t
29.10.26, 06:47OK-PHNE55PEDDWBremenEGNTNewcastleStrecke →1 h 41 min980 km2,2 t
28.10.26, 18:249H-VJJGLEXEDDWBremenLPPTLisbonStrecke →2 h 40 min2.222 km15,2 t
28.10.26, 15:16D-IAKNC25AEDDWBremenEDLWDortmundStrecke →23 min199 km509 kg
28.10.26, 14:45D-FPAJPC12EDDWBremenEDDHHamburgStrecke →20 min136 km200 kg
28.10.26, 07:52D-CROWB350EDDWBremenEDDCDresdenStrecke →52 min432 km767 kg
27.10.26, 15:16D-CROWB350EDDWBremenEDDCDresdenStrecke →55 min444 km811 kg
27.10.26, 07:58D-ISIRC525EDDWBremenEHAMAmsterdamStrecke →43 min315 km951 kg
26.10.26, 16:08CS-CHHCL35EDDWBremenEIDWDublinStrecke →1 h 33 min1.006 km4,2 t
26.10.26, 13:57D-CAWLC68AEDDWBremenLEMGMalagaStrecke →6 h 06 min3.129 km16,4 t
26.10.26, 12:08N91GVGLF4EDDWBremenEDDLDusseldorfStrecke →32 min290 km2,2 t
25.10.26, 16:09OK-TBEPC24EDDWBremenLKPRPragueStrecke →58 min571 km1,3 t
25.10.26, 16:00CS-CHRCL35EDDWBremenESSBStockholmStrecke →1 h 11 min943 km3,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos EDDW

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 06:50 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Ostnordost (70°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 3.300 ft
Temperatur
7 °C (Taupunkt 4 °C)
Luftdruck (QNH)
1.034 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EDDW 040650Z AUTO 07007KT 9999 BKN033 07/04 Q1034 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 06:00–06:00 UTC
    8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (70°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 2.000 ft
  • 04. Nov., 06:00–11:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    stark bewölkt in 800 ft
  • 05. Nov., 04:00–06:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Sicht 2 km · Feuchter Dunst
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EDDW 040500Z 0406/0506 07008KT 9999 OVC020 PROB30 TEMPO 0406/0411 BKN008 PROB30 TEMPO 0504/0506 2500 BR

Flughafen

Höhe
14 ft (4 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:27 / 16:49 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
09/272.634 m (8.642 ft)Asphaltja
05/23700 m (2.297 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Fluginformation: 125.1
  • Fluginformation: 128.525
  • Anflugkontrolle: 124.8
  • ATIS (Bandansage): 132.38
  • Rollkontrolle: 121.755
  • Tower: 120.33
  • Tower: 134.83

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EDDW

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

DFS AIP Deutschland →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EDDW(15)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA5654/26· bis 04. Nov., 11:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 08 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS RWY 08 U/S.

    A5654/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QICAS/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611020705 C) 2611041100
 E) ILS RWY 08 U/S.
  • Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebA5634/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die sequenziellen Blitzlichter (SEQUENCED FLASHING LIGHTS) für Piste 08 sind außer Betrieb. Diese Lichter unterstützen Piloten bei der Identifizierung des Pistenanfangs.

    Originaltext anzeigen

    SEQUENCED FLASHING LIGHTS RWY 08 U/S.

    A5634/26 NOTAMR A5322/26
 Q) EDWW/QLFAS/I /BO /A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2610301643 C) 2611302300
 E) SEQUENCED FLASHING LIGHTS RWY 08 U/S.
  • HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR): geändertA5552/26· ab 09. Nov., 06:00 UTC · bis 12. Nov., 14:00 UTC

    Die Standard-Ankunftsrouten (STAR) EKROV 3P, GIBMA 3P, PIXUR 4P und VERED 4P wurden aufgrund von Wartungsarbeiten am BMN DVOR/DME geändert. Für diese Routen ist eine BRNAV-Ausrüstung erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    STAR CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME: EKROV 3P, GIBMA 3P, PIXUR 4P AND VERED 4P: ADDN RMK: BRNAV EQPT NECESSARY. REF AD 2 EDDW 3-1-1, 3-1-2 WEF 01 OCT 2026.

    A5552/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPACH/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611090600 C) 2611121400
 E) STAR CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME:
 EKROV 3P, GIBMA 3P, PIXUR 4P AND VERED 4P:
 ADDN RMK: BRNAV EQPT NECESSARY.
 REF AD 2 EDDW 3-1-1, 3-1-2 WEF 01 OCT 2026.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA5553/26· ab 09. Nov., 06:00 UTC · bis 12. Nov., 14:00 UTC

    Alle konventionellen Standard-Anflugverfahren vom Anfangsanflugpunkt (IAF) BMN sind aufgrund von Wartungsarbeiten am BMN DVOR/DME vorübergehend ausgesetzt. Es ist mit einer Vektorführung zum Endanflug zu rechnen, und VOR-Anflüge sind vorübergehend ausgesetzt.

    Originaltext anzeigen

    INSTR APCH PROC SUSPENDED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME: ALL CONVENTIONAL STD APCH PROC FROM IAF BMN TEMPO SUSPENDED. EXP VECTORING TO FINAL. VOR APCH TEMPO SUSPENDED. REF AD 2 EDDW 4-2-1, 4-2-2 , 4-3-1, 4-3-2 ALL WEF 01 OCT 2026.

    A5553/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611090600 C) 2611121400
 E) INSTR APCH PROC SUSPENDED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME:
 ALL CONVENTIONAL STD APCH PROC FROM IAF BMN TEMPO SUSPENDED.
 EXP VECTORING TO FINAL. VOR APCH TEMPO SUSPENDED.
 REF AD 2 EDDW 4-2-1, 4-2-2 , 4-3-1, 4-3-2 ALL WEF 01 OCT 2026.
  • HinweisFehlanflugverfahren: geändertA5554/26· ab 09. Nov., 06:00 UTC · bis 12. Nov., 14:00 UTC

    Die Fehlanflugverfahren wurden aufgrund von Wartungsarbeiten am BMN DVOR/DME geändert. Für ILS/LOC Startbahn 26 ist ein gerader Steigflug auf 3000 Fuß mit 4.1 Prozent oder mehr erforderlich. Für ILS/LOC Startbahn 08 ist ein gerader Steigflug auf 3000 Fuß mit 3.2 Prozent oder mehr erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    MISSED APCH PROC CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME: ILS/LOC RWY 26: CLIMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND CONTACT ATC. CLIMB WITH 4.1PCT (255FT/NM) OR MORE. ILS/LOC RWY 08: CLIMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND CONTACT ATC. CLIMB WITH 3.2PCT (200FT/NM) OR MORE. REF AD 2 EDDW 4-2-1, 4-2-2, 4-2-3, 4-2-5 ALL WEF 01 OCT 2026.

    A5554/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPUCH/I /BO /A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611090600 C) 2611121400
 E) MISSED APCH PROC CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME:
 ILS/LOC RWY 26: CLIMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND CONTACT ATC. CLIMB
 WITH 4.1PCT (255FT/NM) OR MORE.
 ILS/LOC RWY 08: CLIMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND CONTACT ATC. CLIMB
 WITH 3.2PCT (200FT/NM) OR MORE.
 REF AD 2 EDDW 4-2-1, 4-2-2, 4-2-3, 4-2-5 ALL WEF 01 OCT 2026.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA5555/26· ab 09. Nov., 06:00 UTC · bis 12. Nov., 14:00 UTC

    Standard-Abflugroute (SID) geändert wegen Wartung von BMN DVOR/DME: GPS (FMS)/RNAV (Flächennavigation) OVERLAY REMAINS UNCHANGED. Piste 08: GESTO 9M: zusätzliche Bemerkung:: CLIMB mit 4.8Prozent (290 ft /NM) oder MORE bis PSG 2100. AFTER PSG 2100 RNAV (Flächennavigation)5 Ausrüstung NECESSARY. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 EDDW 5-7-1, WEF 01 Okt. 2026, 5-7-3 DATED 29 Okt. 2026. Piste 26: ABDIM 1L: AMEND CLIMB über BMN auf R266 BMN bis READ CLIMB auf TR 266DEG. zusätzliche Bemerkung:: CLIMB mit 4.8Prozent (290 ft /NM) oder MORE bis PSG 2400. AFTER PSG 2400 RNAV (Flächennavigation)5 Ausrüstung NECESSARY. OKWEL 2L, WSN 2L, GESTO 2L, NIE 3L und WIMCI 2L: AMEND CLIMB STRAIGHT AHEAD über BMN auf R264 BMN bis READ CLIMB auf TR 264DEG. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 EDDW 5-7-5, 5-7-6 WEF 01 Okt. 2026, 5-7-7 DATED 29 Okt. 2026.

    Originaltext anzeigen

    SID CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME: GPS (FMS)/RNAV OVERLAY REMAINS UNCHANGED. RWY 08: GESTO 9M: ADDN RMK: CLIMB WITH 4.8PCT (290FT/NM) OR MORE TIL PSG 2100. AFTER PSG 2100 RNAV5 EQPT NECESSARY. REF AIP AD 2 EDDW 5-7-1, WEF 01 OCT 2026, 5-7-3 DATED 29 OCT 2026. RWY 26: ABDIM 1L: AMEND CLIMB VIA BMN ON R266 BMN TO READ CLIMB ON TR 266DEG. ADDN RMK: CLIMB WITH 4.8PCT (290FT/NM) OR MORE TIL PSG 2400. AFTER PSG 2400 RNAV5 EQPT NECESSARY. OKWEL 2L, WSN 2L, GESTO 2L, NIE 3L AND WIMCI 2L: AMEND CLIMB STRAIGHT AHEAD VIA BMN ON R264 BMN TO READ CLIMB ON TR 264DEG. REF AIP AD 2 EDDW 5-7-5, 5-7-6 WEF 01 OCT 2026, 5-7-7 DATED 29 OCT 2026.

    A5555/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPDCH/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611090600 C) 2611121400
 E) SID CHANGED DUE TO MAINT OF BMN DVOR/DME:
 GPS (FMS)/RNAV OVERLAY REMAINS UNCHANGED.
 RWY 08: GESTO 9M: ADDN RMK: CLIMB WITH 4.8PCT (290FT/NM) OR MORE TIL
 PSG 2100. AFTER PSG 2100 RNAV5 EQPT NECESSARY.
 REF AIP AD 2 EDDW 5-7-1, WEF 01 OCT 2026, 5-7-3 DATED 29 OCT 2026.
 RWY 26: ABDIM 1L: AMEND CLIMB VIA BMN ON R266 BMN TO READ CLIMB
 ON TR 266DEG. ADDN RMK: CLIMB WITH 4.8PCT (290FT/NM) OR MORE TIL PSG
 2400. AFTER PSG 2400 RNAV5 EQPT NECESSARY.
 OKWEL 2L, WSN 2L, GESTO 2L, NIE 3L AND WIMCI 2L: AMEND CLIMB
 STRAIGHT AHEAD VIA BMN ON R264 BMN TO READ CLIMB ON TR 264DEG.
 REF AIP AD 2 EDDW 5-7-5, 5-7-6 WEF 01 OCT 2026, 5-7-7 DATED 29 OCT
 2026.
  • HinweisVOR/DME: im Testbetrieb, nicht nutzenA5684/26· ab 09. Nov., 06:00 UTC · bis 12. Nov., 14:00 UTC

    Das DVOR/DME-Navigationssystem BMN 117.45MHZ/CH121Y in Bremen ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es darf nicht verwendet werden, da es zu falschen Anzeigen kommen kann.

    Originaltext anzeigen

    BREMEN DVOR/DME BMN 117.45MHZ/CH121Y, ON MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.

    A5684/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QNMCT/IV/BO /AE/000/999/5303N00846E025
 A) EDDW B) 2611090600 C) 2611121400
 E) BREMEN DVOR/DME BMN 117.45MHZ/CH121Y, ON MAINT. DO NOT USE, FALSE
 INDICATION POSS.
  • HinweisILS Kategorie III: herabgestuftA5656/26· bis 04. Nov., 11:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 26 ist auf Kategorie II herabgestuft, da die Zuverlässigkeit nicht nachgewiesen wurde und es nicht für automatische Landungen (Autoland) verwendet werden kann. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS RWY 26: DOWNGRADED TO CAT II, RELIABILITY NOT DEMONSTRATED, NOT USEABLE FOR AUTOLAND (ICAO CLASSIFICATION I/E/1).

    A5656/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QIUCG/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2611020743 C) 2611041100
 E) ILS RWY 26: DOWNGRADED TO CAT II, RELIABILITY NOT DEMONSTRATED,
 NOT USEABLE FOR AUTOLAND (ICAO CLASSIFICATION I/E/1).
7 weitere NOTAMs
  • HinweisPisteA5542/26· bis 30. Nov., 16:30 UTC (voraussichtlich)

    Eine Stahlplatte befindet sich an der Kreuzung von Piste 08/26 und Rollweg D.

    Originaltext anzeigen

    STEEL PLATE AT INT OF RWY 08/26 AND TWY D.

    A5542/26 NOTAMR A5413/26
 Q) EDWW/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2610261430 C) 2611301630EST
 E) STEEL PLATE AT INT OF RWY 08/26 AND TWY D.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0680/26· bis 27. Nov., 12:00 UTC

    Die Standard-Instrumenten-Abflugroute (SID) für die Piste 08/26 ist nicht zugelassen, da die Verfahren aktualisiert werden, um Änderungen des Gastlandes zu entsprechen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID RWY 08/26 UPDATING PROCEDURES TO MEET HOST NATION CHANGES.

    V0680/26 NOTAMN Q) EDWW/QPIAU/I/BO/A/000/999/5302N00847E005 A) EDDW B) 2610010001 C) 2611271200 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID RWY 08/26 UPDATING PROCEDURES TO MEET HOST NATION CHANGES.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0683/26· bis 27. Nov., 12:00 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren ILS Z oder LOC für die Piste 08/26 ist nicht zugelassen, da die Verfahren aktualisiert werden, um Änderungen des Gastlandes zu entsprechen. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS Z OR LOC RWY 08/26. PROCEDURE BEING UPDATED TO MEET HOST NATION CHANGES.

    V0683/26 NOTAMN
Q) EDWW/QPIAU/I/BO/A/000/999/5302N00847E005
A) EDDW
B) 2610010001
C) 2611271200
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS Z OR LOC RWY 08/26. PROCEDURE BEING UPDATED TO MEET HOST NATION CHANGES.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0684/26· bis 27. Nov., 12:00 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren RNP für die Piste 08/26 ist nicht zugelassen, da die Verfahren aktualisiert werden, um Änderungen des Gastlandes zu entsprechen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNP RWY 08/26. PROCEDURES BEING UPDATED TO MEET HOST NATION CHANGES.

    V0684/26 NOTAMN
Q) EDWW/QPIAU/I/BO/A/000/999/5302N00847E005
A) EDDW
B) 2610010001
C) 2611271200
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNP RWY 08/26. PROCEDURES BEING UPDATED TO MEET HOST NATION CHANGES.
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA5069/26· dauerhaft

    Die Mindestsinkflughöhen (OCA(H)-Werte) für den LOC Z-Anflug auf Piste 09 wurden für alle Flugzeugkategorien auf 490 (480) Fuß erhöht, aufgrund einer Überprüfung des Verfahrens.

    Originaltext anzeigen

    OCA(H) VALUES RAISED: LOC Z RWY 09 - ALL ACFT CATEGORIES 490 (480)FT DUE TO REVIEW OF PROC. INFORMATION IS PLANNED TO BE PUBLISHED IN AIP AIRAC EFF 01 OCT 2026. AIP AD 2 EDDW 4-2-2 REFERS.

    A5069/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2610010000 C) PERM
 E) OCA(H) VALUES RAISED:
 LOC Z RWY 09 - ALL ACFT CATEGORIES 490 (480)FT DUE TO REVIEW OF PROC.
 INFORMATION IS PLANNED TO BE PUBLISHED IN AIP AIRAC EFF 01 OCT 2026.
 AIP AD 2 EDDW 4-2-2 REFERS.
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA5070/26· dauerhaft

    Die Mindestsinkflughöhen (OCA(H)-Werte) für den LOC Z-Anflug auf Piste 08 wurden für alle Flugzeugkategorien auf 490 (480) Fuß erhöht, aufgrund einer Überprüfung des Verfahrens.

    Originaltext anzeigen

    OCA(H) VALUES RAISED: LOC Z RWY 08 - ALL ACFT CATEGORIES 490 (480)FT DUE TO REVIEW OF PROC. INFORMATION IS PLANNED TO BE PUBLISHED IN AIP AIRAC EFF 01 OCT 2026. AIP AD 2 EDDW 4-2-2 REFERS.

    A5070/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2610010000 C) PERM
 E) OCA(H) VALUES RAISED:
 LOC Z RWY 08 - ALL ACFT CATEGORIES 490 (480)FT DUE TO REVIEW OF PROC.
 INFORMATION IS PLANNED TO BE PUBLISHED IN AIP AIRAC EFF 01 OCT 2026.
 AIP AD 2 EDDW 4-2-2 REFERS.
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA5073/26· bis 12. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Mindestsinkflughöhen (OCA(H)-Werte) für LPV-Anflüge auf Piste 08 und Piste 26 wurden erhöht. Dies liegt an einem unzureichenden Schutz im Fehlanflugsegment für einige Navigationssysteme, die für LPV-Operationen zugelassen sind.

    Originaltext anzeigen

    OCA(H) VALUES RAISED AS FLW: LPV RWY 08: A-D 410 (400)FT. LPV RWY 26: A-D 400 (380)FT. DUE TO INADEQUATE PROTECTION PROVIDED IN THE MISSED APPROACH SEGMENT FOR SOME NAVIGATION SYSTEMS AUTHORISED FOR LPV OPERATIONS.

    A5073/26 NOTAMN
 Q) EDWW/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5303N00847E005
 A) EDDW B) 2610010000 C) 2611122359EST
 E) OCA(H) VALUES RAISED AS FLW:
 LPV RWY 08: A-D 410 (400)FT.
 LPV RWY 26: A-D 400 (380)FT.
 DUE TO INADEQUATE PROTECTION PROVIDED IN THE MISSED APPROACH SEGMENT
 FOR SOME NAVIGATION SYSTEMS AUTHORISED FOR LPV OPERATIONS.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Bremen

Häufige Fragen zu Bremen (EDDW)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bremen (EDDW)?

Für Bremen (EDDW) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS: außer Betrieb; Blitzfeuer: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. 5 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Bremen (EDDW)?

Laut der letzten Wettermeldung für EDDW (METAR, 04. Nov., 06:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Ostnordost (70°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 7 °C (Taupunkt 4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bremen (EDDW)?

Bremen (EDDW) hat 2 Pisten: Piste 09/27 mit 2.634 m (8.642 ft), Asphalt und Piste 05/23 mit 700 m (2.297 ft), Asphalt. Die längste misst 2.634 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bremen (EDDW)?

Frequenzen an EDDW: Tower 120.33 / 134.83 MHz, Rollkontrolle 121.755 MHz und ATIS (Bandansage) 132.38 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].