Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGLF → EGKB · 16.09.26, 13:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 6.691 km
- CO₂
- 24,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 6.691 km
- CO₂
- 24,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:48 | EGLFFarnborough | EGKBLondonStrecke → | 25 min | 198 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 07:51 | LLBGTel Aviv | EGLFFarnboroughStrecke → | 5 h 01 min | 3.814 km | 13,5 t |
| 16.09.26, 03:28 | LCLKLarnarca | LLBGTel AvivStrecke → | 44 min | 427 km | 2 t |
| 15.09.26, 09:30 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 2 h 49 min | 2.252 km | 7,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu CS-CHH
Wem gehört CS-CHH?
Für CS-CHH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt CS-CHH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NJE des Betreibers NetJets Europe. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist CS-CHH?
CS-CHH ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist CS-CHH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war CS-CHH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CS-CHH von Farnborough nach London am 16.09.26, 13:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CS-CHH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].