Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Smart Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign SAH erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 145 Flüge, am häufigsten mit Beechjet 400/Hawker 400XP. Gerade ist 1 Jet von Smart Jet in der Luft.
ICAO-Callsign: SAH · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Smart Jet Sp. z o.o.
- Land
- Polen
- ICAO-Kürzel
- SAH
- Funkrufname
- SMART JET
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Ibiza (LEIB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 6
- Flüge (30 Tage)
- 145
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 226,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 300 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SP-ATTLive | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 44 | 04.10.26, 09:07 UTC |
| 2 | SP-OOK | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 30 | 03.10.26, 14:20 UTC |
| 3 | SP-TAT | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 29 | 03.10.26, 12:03 UTC |
| 4 | SP-TTA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 27 | 28.09.26, 08:32 UTC |
| 5 | SP-EAK | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 13 | 03.10.26, 11:04 UTC |
| 6 | N404BC | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 2 | 17.09.26, 00:08 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechjet 400/Hawker 400XPBE406 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LEIBIbiza29 Bew.
- 2EGKBLondon20 Bew.
- 3LFMNNizza14 Bew.
- 4EGCCManchester12 Bew.
- 5LEMGMalaga11 Bew.
- 6LEPAPalma De Mallorca8 Bew.
- 7EGNXNottingham6 Bew.
- 8LEALAlicante6 Bew.
- 9EGAABelfast6 Bew.
- 10EGNMLeeds6 Bew.
- 11LEBLBarcelona6 Bew.
- 12LIPZVenezia6 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 145
- Flugstunden
- 226,2
- Strecke
- 156.279 km
- CO₂
- 300 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 145
- Flugstunden
- 226,2
- Strecke
- 156.279 km
- CO₂
- 300 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Smart Jet
Wie viele Jets hat Smart Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SAH erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Smart Jet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Smart Jet Sp. z o.o. in Polen registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Smart Jet?
Smart Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign SAH; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SMART JET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SAH123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Smart Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Smart Jet erfasst: Beechjet 400/Hawker 400XP (6 Jets).
Wo fliegt Smart Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Ibiza (LEIB, 29 Bewegungen), London (EGKB, 20 Bewegungen) und Nizza (LFMN, 14 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Nizza → London (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Smart Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 300 t CO₂ bei 226,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 300 t bei 145 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Smart Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SAH.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].