Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

SP-EAK live verfolgen

Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LSGG → EDMA · 03.10.26, 10:22 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
18
Strecke
12.325 km
CO₂
23,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
18
Strecke
12.325 km
CO₂
23,9 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu SP-EAK

Wem gehört SP-EAK?

Für SP-EAK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt SP-EAK?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SAH des Betreibers Smart Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist SP-EAK?

SP-EAK ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.

Wo ist SP-EAK gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:09 UTC) war SP-EAK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SP-EAK von Geneva nach Augsburg am 03.10.26, 10:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt SP-EAK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 18 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].