Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Palma De Mallorca nach Ibiza
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Palma De Mallorca nach Ibiza erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 27 min; am häufigsten flogen Beechjet 400/Hawker 400XP, Bombardier Challenger 350/3500 und Beechcraft King Air 200/250.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 27 min
- Flugstunden
- 4,1
- CO₂ (geschätzt)
- 8,2 t
⇄ Gegenrichtung: Ibiza → Palma De Mallorca (37 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 09:15 | SP-TTABE40 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 22 min | 136 km | 487 kg |
| 17.10.26, 06:18 | SP-ATTBE40 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 32 min | 246 km | 708 kg |
| 01.10.26, 13:18 | N90GPF900 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 38 min | 271 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 08:50 | HB-FJJPC12 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 32 min | 225 km | 320 kg |
| 25.09.26, 13:31 | EC-OAFBE20 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 23 min | 132 km | 339 kg |
| 21.09.26, 15:45 | SP-FOXC56X | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 18 min | 139 km | 664 kg |
| 20.09.26, 07:04 | 9H-VCFCL35 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 29 min | 238 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 13:13 | 9H-VCSCL35 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 31 min | 248 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 12:41 | SP-TATBE40 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbiza | 19 min | 138 km | 420 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Palma De Mallorca nach Ibiza im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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