Gelandet: ···· → WSSL · 29.09.26, 06:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 7.197 km
- CO₂
- 57,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 06:23 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 18 min | 129 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 05:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 233 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 09:22 | WMSASubang | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 55 min | 1.345 km | 7,9 t |
| 27.09.26, 06:04 | WIHHJakarta | WMSASubangStrecke → | 1 h 49 min | 1.323 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 09:44 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 53 min | 602 km | 3,6 t |
| 24.09.26, 13:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 492 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 10:13 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 52 min | 596 km | 3,6 t |
| 24.09.26, 04:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 44 km | 342 kg |
| 20.09.26, 10:41 | WIHHJakarta | WIHHJakarta | 5 h 24 min | 1.201 km | 22,2 t |
| 17.09.26, 03:41 | WIBBPekanbaru Sumatra Island | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 25 min | 1.059 km | 5,8 t |
| 16.09.26, 23:25Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 15 min | 173 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-977
Wem gehört T7-977?
Für T7-977 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-977?
T7-977 ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-977 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war T7-977 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-977 von unbekannt nach Seletar am 29.09.26, 06:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-977?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 57,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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