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T7-ALS live verfolgen

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → OMDW · 01.10.26, 10:30 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
23,8
Strecke
19.400 km
CO₂
97,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
23,8
Strecke
19.400 km
CO₂
97,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 10:30nicht erfasstOMDWJebel Ali7 h 13 min6.382 km29,6 t
30.09.26, 11:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 19 min1.100 km5,4 t
27.09.26, 16:12Signal verlorenLEMGMalaganicht erfasst2 h 20 min1.774 km9,6 t
27.09.26, 06:50OMDWJebel AliLEMGMalagaStrecke →8 h 08 min6.242 km33,4 t
26.09.26, 15:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
26.09.26, 11:26Signal verlorenHKJKNairobinicht erfasst8 min83 km548 kg
26.09.26, 05:02OMDWJebel AliHKJKNairobiStrecke →4 h 37 min3.819 km19 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu T7-ALS

Wem gehört T7-ALS?

Für T7-ALS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist T7-ALS?

T7-ALS ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist T7-ALS gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:46 UTC) war T7-ALS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-ALS von unbekannt nach Jebel Ali am 01.10.26, 10:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt T7-ALS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 23,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].