Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Jakarta nach Subang
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Jakarta nach Subang erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 03 min; am häufigsten flogen Gulfstream G450/GIV, Gulfstream G650 und Embraer Legacy 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 2 h 03 min
- Flugstunden
- 22,5
- CO₂ (geschätzt)
- 82,3 t
⇄ Gegenrichtung: Subang → Jakarta (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 3 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Embraer Legacy 600/650E35L | Heavy Jet | 2 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:45 | T7-NEXGL5T | WIIIJakarta | WMSASubang | 1 h 45 min | 1.367 km | 7,2 t |
| 29.10.26, 11:41 | N19DMGLF5 | WIHHJakarta | WMSASubang | 1 h 49 min | 1.323 km | 7,5 t |
| 29.10.26, 09:58 | N868BBGLF4 | WIIIJakarta | WMSASubang | 1 h 53 min | 1.359 km | 7,7 t |
| 20.10.26, 03:01 | PK-JETGLF4 | WIHHJakarta | WMSASubang | 1 h 47 min | 1.350 km | 7,3 t |
| 17.10.26, 10:17 | T7-LKTGLF6 | WIIIJakarta | WMSASubang | 1 h 45 min | 1.322 km | 10 t |
| 30.09.26, 09:58 | VH-RDILJ60 | WIIIJakarta | WMSASubang | 4 h 25 min | 2.219 km | 5,9 t |
| 29.09.26, 00:37 | PK-CEOH25B | WIHHJakarta | WMSASubang | 1 h 47 min | 1.353 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 06:04 | T7-977GLF4 | WIHHJakarta | WMSASubang | 1 h 49 min | 1.323 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 00:24 | T7-JCIE35L | WIIIJakarta | WMSASubang | 1 h 53 min | 1.359 km | 7,7 t |
| 17.09.26, 06:41 | I-SEAOGLF6 | WIIIJakarta | WMSASubang | 1 h 39 min | 1.334 km | 9,4 t |
| 16.09.26, 05:23 | T7-GBSE35L | WIHHJakarta | WMSASubang | 2 h 00 min | 1.441 km | 8,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Jakarta nach Subang im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].