Gelandet: KSLE → KBMI · 16.09.26, 21:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.976 km
- CO₂
- 27,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 6.976 km
- CO₂
- 27,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:34 | KSLESalem | KBMIBloomington NormalStrecke → | 3 h 40 min | 2.859 km | 9,8 t |
| 16.09.26, 20:29 | nicht erfasst | KSLESalem | 23 min | 194 km | 1 t |
| 16.09.26, 14:47 | KMDWChicago | KOTHNorth BendStrecke → | 4 h 36 min | 3.007 km | 12,4 t |
| 14.09.26, 22:31 | KGRRGrand Rapids | KMDWChicagoStrecke → | 41 min | 337 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 20:20 | CYSBSudbury | KGRRGrand RapidsStrecke → | 51 min | 579 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Salem → Bloomington Normal1 Flug
- Chicago → North Bend1 Flug
- Grand Rapids → Chicago1 Flug
- Sudbury → Grand Rapids1 Flug
Häufige Fragen zu N529QS
Wem gehört N529QS?
Für N529QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N529QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N529QS?
N529QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N529QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 01:20 UTC) stand N529QS am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N529QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].