In der Luft: KOKC → ···· · 16.09.26, 15:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 5.051 km
- CO₂
- 21,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 5.051 km
- CO₂
- 21,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:38in der Luft | KOKCOklahoma City | in der Luft | 31 min | 378 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 12:45 | KPVUProvo | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 57 min | 1.430 km | 5,2 t |
| 15.09.26, 16:57 | KGVLGainesville | KPVUProvoStrecke → | 4 h 29 min | 2.662 km | 12 t |
| 15.09.26, 14:08 | KPDKAtlanta | KGVLGainesvilleStrecke → | 10 min | 62 km | 448 kg |
| 15.09.26, 12:50 | KCRGJacksonville | KPDKAtlantaStrecke → | 45 min | 481 km | 2 t |
| 15.09.26, 10:51 | KFHBFernandina Beach | KCRGJacksonvilleStrecke → | 7 min | 38 km | 313 kg |
Strecken dieses Jets
- Provo → Oklahoma City1 Flug
- Gainesville → Provo1 Flug
- Atlanta → Gainesville1 Flug
- Jacksonville → Atlanta1 Flug
- Fernandina Beach → Jacksonville1 Flug
Häufige Fragen zu N536QS
Wem gehört N536QS?
Für N536QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N536QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N536QS?
N536QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N536QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war N536QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N536QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].