Gelandet: KMBS → CYVR · 15.09.26, 21:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 8.651 km
- CO₂
- 38 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 8.651 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:22 | KMBSSaginaw | CYVRVancouverStrecke → | 4 h 46 min | 3.046 km | 12,8 t |
| 15.09.26, 20:08 | KMDWChicago | KMBSSaginawStrecke → | 35 min | 391 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 13:45 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KMDWChicagoStrecke → | 5 h 13 min | 2.659 km | 14 t |
| 15.09.26, 11:54 | KSTLSt Louis | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 44 min | 499 km | 2 t |
| 14.09.26, 23:40 | KDENDenver | KSTLSt LouisStrecke → | 1 h 39 min | 1.258 km | 4,4 t |
| 14.09.26, 22:23 | KBJCDenver | KDENDenver | 13 min | 84 km | 582 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KBJCDenver | 59 min | 714 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Saginaw → Vancouver1 Flug
- Chicago → Saginaw1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago1 Flug
- St Louis → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Denver → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N549QS
Wem gehört N549QS?
Für N549QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N549QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N549QS?
N549QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N549QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) stand N549QS am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N549QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].