Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTMB → KDUA · 02.10.26, 19:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 10.557 km
- CO₂
- 39,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 10.557 km
- CO₂
- 39,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:49 | KTMBMiami | KDUADurantStrecke → | 2 h 49 min | 1.924 km | 7,6 t |
| 02.10.26, 13:21 | nicht erfasst | KTMBMiami | 2 h 12 min | 1.650 km | 5,9 t |
| 27.09.26, 03:47 | nicht erfasst | KDUADurant | 21 min | 213 km | 940 kg |
| 27.09.26, 03:29 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 6 min | 11 km | 269 kg |
| 27.09.26, 03:07 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 27 min | 250 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 00:44 | KFFZMesa | KDUADurantStrecke → | 1 h 46 min | 1.489 km | 4,7 t |
| 25.09.26, 22:29 | nicht erfasst | KFFZMesa | 1 h 20 min | 1.015 km | 3,6 t |
| 23.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KRNOReno | 3 h 07 min | 2.200 km | 8,4 t |
| 22.09.26, 12:31 | KMLCMc Alester | KHEFManassasStrecke → | 2 h 15 min | 1.693 km | 6 t |
| 22.09.26, 11:43 | nicht erfasst | KMLCMc Alester | 14 min | 112 km | 627 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N554CN
Wem gehört N554CN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHOCTAW NATION OF OKLAHOMA“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N554CN?
N554CN ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N554CN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:51 UTC) war N554CN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N554CN von Miami nach Durant am 02.10.26, 19:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N554CN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].