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Privatjet-Tracker

N558RX (Cessna Citation Latitude): Halter & Flüge

Cessna Citation Latitude · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KBCT → KTEB · 30.10.26, 17:37 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
8,5
Strecke
6.132 km
CO₂
22,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
27
Strecke
19.821 km
CO₂
72,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 17:37KBCTBoca RatonKTEBTeterboroStrecke →2 h 37 min1.867 km7 t
30.10.26, 16:27nicht erfasstKBCTBoca Raton24 min190 km1,1 t
19.10.26, 15:37Signal verlorenKBCTBoca Ratonnicht erfasst22 min236 km985 kg
19.10.26, 12:34KTEBTeterboroKBCTBoca RatonStrecke →2 h 21 min1.759 km6,3 t
16.10.26, 16:01nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 09 min1.628 km5,8 t
10.10.26, 12:16Signal verlorenKMCOOrlandonicht erfasst38 min452 km1,7 t
03.10.26, 22:39KBCTBoca RatonKMCOOrlandoStrecke →30 min278 km1,3 t
03.10.26, 16:07nicht erfasstKBCTBoca Raton5 h 32 min4.400 km14,9 t
01.10.26, 18:01KFXEFort LauderdaleKTTDPortlandStrecke →6 h 04 min4.351 km16,3 t
30.09.26, 18:57nicht erfasstKFXEFort Lauderdale3 h 33 min2.505 km9,5 t
30.09.26, 12:03Signal verlorenSBVTVitorianicht erfasst2 h 48 min2.155 km7,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N558RX

Wem gehört N558RX?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N558RX?

N558RX ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N558RX gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N558RX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N558RX von Boca Raton nach Teterboro am 30.10.26, 17:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N558RX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 72,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].