Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas nach Winston Salem
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Dallas nach Winston Salem erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 09 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 09 min
- Flugstunden
- 17,2
- CO₂ (geschätzt)
- 39 t
⇄ Gegenrichtung: Winston Salem → Dallas (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 20:12 | N707JSC25B | KDALDallas | KINTWinston Salem | 2 h 11 min | 1.630 km | 2,9 t |
| 14.10.26, 20:16 | N466QSE55P | KDALDallas | KINTWinston Salem | 2 h 03 min | 1.623 km | 2,7 t |
| 12.10.26, 15:56 | N480CBCL35 | KDALDallas | KINTWinston Salem | 1 h 57 min | 1.598 km | 5,2 t |
| 03.10.26, 12:51 | N480CBCL35 | KDALDallas | KINTWinston Salem | 1 h 56 min | 1.630 km | 5,2 t |
| 02.10.26, 14:17 | N972QSC68A | KADSDallas | KINTWinston Salem | 2 h 03 min | 1.640 km | 5,5 t |
| 01.10.26, 18:31 | N250AGCL35 | KDALDallas | KINTWinston Salem | 2 h 01 min | 1.607 km | 5,4 t |
| 30.09.26, 12:26 | N343SCH25B | KDALDallas | KINTWinston Salem | 2 h 55 min | 1.955 km | 6,5 t |
| 17.09.26, 20:17 | N261FXE545 | KDALDallas | KINTWinston Salem | 2 h 04 min | 1.590 km | 5,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas nach Winston Salem im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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