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N250AG (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KMIA → KDAL · 02.11.26, 23:46 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 9
Flugstunden: 16,8
Strecke: 12.607 km
CO₂: 45,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 27
Flugstunden: 63,9
Strecke: 47.193 km
CO₂: 172 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 23:46	KMIAMiami	KDALDallas Strecke →	2 h 41 min	1.953 km	7,2 t
30.10.26, 00:31	KRSWFort Myers	KMIAMiami Strecke →	26 min	198 km	1,2 t
29.10.26, 21:05	KHPNWhite Plains	KRSWFort Myers Strecke →	2 h 40 min	1.964 km	7,2 t
29.10.26, 17:54	KBOSBoston	KHPNWhite Plains Strecke →	45 min	384 km	2 t
29.10.26, 14:03	nicht erfasst	KBOSBoston	3 h 04 min	2.608 km	8,2 t
28.10.26, 21:26	nicht erfasst	KDALDallas	2 h 38 min	1.873 km	7,1 t
28.10.26, 18:33	nicht erfasst	KMIAMiami	2 h 08 min	1.826 km	5,7 t
25.10.26, 21:56	MMMYMonterrey	KDALDallas Strecke →	1 h 16 min	931 km	3,4 t
23.10.26, 19:49	nicht erfasst	MMMYMonterrey	1 h 12 min	870 km	3,2 t
03.10.26, 00:47	KAPFNaples	KDALDallas Strecke →	2 h 20 min	1.724 km	6,3 t
02.10.26, 21:40	KMDWChicago	KAPFNaples Strecke →	2 h 30 min	1.907 km	6,7 t
02.10.26, 01:41	KSAVSavannah	KMDWChicago Strecke →	1 h 49 min	1.261 km	4,9 t
01.10.26, 21:13	nicht erfasst	KSAVSavannah	45 min	482 km	2 t
01.10.26, 18:31	KDALDallas	KINTWinston Salem Strecke →	2 h 01 min	1.607 km	5,4 t
25.09.26, 21:17	KTEBTeterboro	KDALDallas Strecke →	2 h 58 min	2.268 km	8 t
25.09.26, 17:23	KPITPittsburgh	KTEBTeterboro Strecke →	56 min	568 km	2,5 t
24.09.26, 16:00	KAUSAustin	KPITPittsburgh Strecke →	8 h 10 min	5.014 km	21,9 t
24.09.26, 14:46	KDALDallas	KAUSAustin Strecke →	32 min	320 km	1,4 t
21.09.26, 18:03	nicht erfasst	KDALDallas	2 h 49 min	2.266 km	7,6 t
20.09.26, 21:36Signal verloren	KSEASeattle	nicht erfasst	1 h 23 min	1.015 km	3,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N250AG

Wem gehört N250AG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N250AG?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N250AG?

N250AG ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N250AG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N250AG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N250AG von Miami nach Dallas am 02.11.26, 23:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N250AG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 16,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 172 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].