Privatjet-Tracker · KRZR
Privatjets am Flughafen Cleveland heute
Cleveland Regional Jetport C, US
72 Ankünfte und 47 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 72
- Abflüge
- 47
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:16 | N520JAPC12 | KINTWinston Salem | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 01 min | 441 km | 610 kg |
| 30.10.26, 21:04 | N77VZC25A | nicht erfasst | KRZRCleveland | 39 min | 343 km | 863 kg |
| 30.10.26, 13:25 | N530KAC680 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 31 min | 307 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 19:36 | N255BBBE30 | KAVLAsheville | KRZRClevelandStrecke → | 34 min | 234 km | 501 kg |
| 29.10.26, 11:44 | N843FCE545 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 36 min | 307 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 21:38 | N430BTC25A | nicht erfasst | KRZRCleveland | 1 h 18 min | 646 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 17:03 | N597KCPA46 | KASGSpringdale | KRZRClevelandStrecke → | 2 h 30 min | 860 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 20:24 | N275MGLF4 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 25 min | 227 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 16:38 | N916AFPC12 | KNEWNew Orleans | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 38 min | 771 km | 981 kg |
| 27.10.26, 14:09 | N92VGSF50 | KUESWaukesha | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 54 min | 936 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 12:52 | N631SFG280 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 1 h 34 min | 646 km | 4,2 t |
| 27.10.26, 14:00 | N275MGLF4 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 22 min | 119 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 23:11 | N255BBBE30 | KHEFManassas | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 38 min | 766 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 20:41 | N531PHC68A | nicht erfasst | KRZRCleveland | 32 min | 295 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 00:58 | N597KCPA46 | KCAEColumbia | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 12 min | 378 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 21:51 | N657UPE55P | nicht erfasst | KRZRCleveland | 47 min | 478 km | 1 t |
| 23.10.26, 20:54 | N597KCPA46 | KCHAChattanooga | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 00 min | 235 km | 885 kg |
| 23.10.26, 18:03 | N454AJF900 | KLASLas Vegas | KRZRClevelandStrecke → | 3 h 13 min | 2.759 km | 13,2 t |
| 23.10.26, 18:30 | N253AFPC12 | KVRBVero Beach | KRZRClevelandStrecke → | 2 h 08 min | 958 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 20:29 | N77VZC25A | nicht erfasst | KRZRCleveland | 34 min | 306 km | 752 kg |
| 22.10.26, 19:13 | N255BBBE30 | KFQDRutherfordton | KRZRClevelandStrecke → | 38 min | 282 km | 560 kg |
| 22.10.26, 15:53 | N531PHC68A | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KRZRClevelandStrecke → | 2 h 23 min | 1.368 km | 6,4 t |
| 20.10.26, 18:36 | N255BBBE30 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 53 min | 405 km | 782 kg |
| 20.10.26, 17:38 | N572DGSF50 | KTYSKnoxville | KRZRClevelandStrecke → | 55 min | 323 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 15:15 | N390HFPRM1 | KBNANashville | KRZRClevelandStrecke → | 30 min | 265 km | 664 kg |
| 20.10.26, 01:24 | N77VZC25A | KRDURaleigh/Durham | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 00 min | 584 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 00:16 | N750LCE550 | KBNANashville | KRZRClevelandStrecke → | 32 min | 284 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 23:45 | N656CNC56X | nicht erfasst | KRZRCleveland | 43 min | 484 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 19:17 | N255BBBE30 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 30 min | 222 km | 442 kg |
| 19.10.26, 17:41 | N597KCPA46 | KHDICleveland | KRZRCleveland | 58 min | 241 km | 855 kg |
| 19.10.26, 17:27 | N151GMC25B | nicht erfasst | KRZRCleveland | 50 min | 526 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 16:22 | N597KCPA46 | nicht erfasst | KRZRCleveland | 17 min | 67 km | 251 kg |
| 19.10.26, 13:26 | N750LCE550 | KBNANashville | KRZRClevelandStrecke → | 33 min | 290 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 12:34 | N493CFF900 | KMTNBaltimore | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 13 min | 892 km | 5 t |
| 19.10.26, 13:02 | N531PHC68A | KCVGHebron | KRZRClevelandStrecke → | 40 min | 429 km | 1,8 t |
| 18.10.26, 23:40 | N454AJF900 | KCMHColumbus | KRZRClevelandStrecke → | 47 min | 560 km | 3,2 t |
| 18.10.26, 15:36 | N255BBBE30 | KAVLAsheville | KRZRClevelandStrecke → | 28 min | 223 km | 413 kg |
| 17.10.26, 14:08 | N900FATBM7 | KRKDRockland | KRZRClevelandStrecke → | 3 h 55 min | 1.737 km | 3,5 t |
| 16.10.26, 20:50 | N95CKTBM7 | KCKVClarksville | KRZRClevelandStrecke → | 45 min | 330 km | 664 kg |
| 16.10.26, 14:33 | N942CEBE20 | KDFWDallas Fort Worth | KRZRClevelandStrecke → | 2 h 06 min | 1.166 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 11:50 | N851DBC25A | KCHAChattanooga | KRZRClevelandStrecke → | 7 min | 51 km | 155 kg |
| 15.10.26, 21:23 | N26VJSF50 | KDLZDelaware | KRZRClevelandStrecke → | 1 h 18 min | 593 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KRZR
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 860 ft (262 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:02 / 17:43 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03/21 | 1.890 m (6.200 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KRZR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KRZR(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/063· bis 31. Jan., 13:01 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1043400) (6.7 NM südwestlich von RZR) 1594.8 ft über dem Meeresspiegel (421.9 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1043400) 350848.10N0845428.30W (6.7NM SW RZR) 1594.8FT (421.9FT AGL) U/S
11/063 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/016/3512N08447W005<br/> <b>A) </b>KRZR<br/> <b>B) </b>2611021301<br/> <b>C) </b>2701311301<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1043400) 350848.10N0845428.30W (6.7NM SW RZR) 1594.8FT (421.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/055· bis 31. Jan., 09:59 UTC
Ein Turm mit einer Hindernisbefeuerung, 3.4 nautische Meilen nördlich des Flughafens Cleveland Regional Jetport, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1227.7 ft über dem Meeresspiegel, 294.0 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1056209) 351610.50N0844809.30W (3.4NM N RZR) 1227.7FT (294.0FT AGL) U/S
11/055 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/AE/000/013/3512N08447W005<br/> <b>A) </b>KRZR<br/> <b>B) </b>2611020959<br/> <b>C) </b>2701310959<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1056209) 351610.50N0844809.30W (3.4NM N RZR) 1227.7FT (294.0FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Cleveland
- Cleveland → Chattanooga11 Flüge
- Chattanooga → Cleveland6 Flüge
- Nashville → Cleveland5 Flüge
- Manassas → Cleveland3 Flüge
- Cleveland → Manassas3 Flüge
- Knoxville → Cleveland3 Flüge
- Cleveland → Cincinnati3 Flüge
- Asheville → Cleveland3 Flüge
- Cleveland → Dulles3 Flüge
- Greenville → Cleveland2 Flüge
- Pensacola → Cleveland2 Flüge
- Cleveland → Greenville2 Flüge
Häufige Fragen zu Cleveland (KRZR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cleveland (KRZR)?
Für Cleveland (KRZR) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cleveland (KRZR)?
Cleveland (KRZR) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 1.890 m (6.200 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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