In der Luft: KCCR → ···· · 16.09.26, 13:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 5.322 km
- CO₂
- 13,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 5.322 km
- CO₂
- 13,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:52in der Luft | KCCRConcord | in der Luft | 38 min | 428 km | 841 kg |
| 16.09.26, 03:17 | KVNYVan Nuys | KCCRConcordStrecke → | 1 h 04 min | 620 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 01:29 | KNUQMountain View | KVNYVan NuysStrecke → | 54 min | 526 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 23:53 | KLAXLos Angeles | KNUQMountain ViewStrecke → | 57 min | 530 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 16:13 | KOAKOakland | KLAXLos AngelesStrecke → | 4 h 03 min | 1.752 km | 5,4 t |
| 15.09.26, 14:19 | KMRYMonterey | KOAKOaklandStrecke → | 27 min | 212 km | 597 kg |
| 14.09.26, 21:14 | nicht erfasst | KMRYMonterey | 1 h 10 min | 797 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 41 min | 457 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Concord1 Flug
- Mountain View → Van Nuys1 Flug
- Los Angeles → Mountain View1 Flug
- Oakland → Los Angeles1 Flug
- Monterey → Oakland1 Flug
Häufige Fragen zu N657UP
Wem gehört N657UP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHEELS UP PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N657UP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WUP des Betreibers Wheels Up. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N657UP?
N657UP ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N657UP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:39 UTC) war N657UP in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N657UP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].