Gelandet: ···· → KREG · 17.10.26, 18:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 5.882 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 7.331 km
- CO₂
- 12,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 18:37 | nicht erfasst | KREGGonzales | 1 h 32 min | 810 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 14:08 | KRKDRockland | KRZRClevelandStrecke → | 3 h 55 min | 1.737 km | 3,5 t |
| 04.10.26, 18:39 | KREGGonzales | KRKDRocklandStrecke → | 3 h 56 min | 2.542 km | 3,5 t |
| 04.10.26, 15:54 | KPDKAtlanta | KREGGonzalesStrecke → | 1 h 43 min | 793 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 23:25 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 20 min | 672 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 22:39 | KREGGonzales | KMCBMc CombStrecke → | 15 min | 100 km | 221 kg |
| 15.09.26, 23:40 | KAUSAustin | KREGGonzalesStrecke → | 1 h 23 min | 677 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Rockland → Cleveland1 Flug
- Gonzales → Rockland1 Flug
- Atlanta → Gonzales1 Flug
- Gonzales → Mc Comb1 Flug
- Austin → Gonzales1 Flug
Häufige Fragen zu N900FA
Wem gehört N900FA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GKW ELITE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900FA?
N900FA ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N900FA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N900FA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900FA von unbekannt nach Gonzales am 17.10.26, 18:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900FA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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