Gelandet: KCEU → KCAE · 25.10.26, 16:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 1.030 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.508 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:07 | KCEUClemson | KCAEColumbiaStrecke → | 26 min | 177 km | 383 kg |
| 25.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KCEUClemson | 27 min | 193 km | 398 kg |
| 23.10.26, 20:39 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 28 min | 186 km | 413 kg |
| 23.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KCEUClemson | 28 min | 200 km | 413 kg |
| 16.10.26, 13:07 | KCAEColumbia | KLZULawrencevilleStrecke → | 42 min | 274 km | 619 kg |
| 02.10.26, 23:17 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 39 min | 285 km | 575 kg |
| 02.10.26, 19:23 | KCAEColumbia | KCEUClemsonStrecke → | 32 min | 193 km | 472 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N900FZ
Wem gehört N900FZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKYRIDER AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900FZ?
N900FZ ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N900FZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N900FZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900FZ von Clemson nach Columbia am 25.10.26, 16:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900FZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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