Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KJPX → KPVU · 15.09.26, 16:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.445 km
- CO₂
- 24,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.445 km
- CO₂
- 24,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:34 | KJPXEast Hampton | KPVUProvoStrecke → | 4 h 49 min | 3.559 km | 12,9 t |
| 15.09.26, 12:42 | nicht erfasst | KJPXEast Hampton | 2 h 48 min | 1.925 km | 7,5 t |
| 15.09.26, 11:09 | KMCOOrlando | KVNCVeniceStrecke → | 30 min | 224 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 19:31 | KPDKAtlanta | KMCOOrlandoStrecke → | 1 h 03 min | 737 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N269FX
Wem gehört N269FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOVETT RICHARD, SIMS - AVION LLC, CIAO AVIATION 750 LLC, CICCHELL AARON, MCDONALD DEVELOPMENT CO, AG PEGASUS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N269FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N269FX?
N269FX ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N269FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N269FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N269FX von East Hampton nach Provo am 15.09.26, 16:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N269FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].