Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGWU → EGPH · 16.09.26, 09:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 7.672 km
- CO₂
- 51,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 7.672 km
- CO₂
- 51,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:51 | EGWULondon | EGPHEdinburghStrecke → | 56 min | 564 km | 5,3 t |
| 16.09.26, 02:33 | KTEBTeterboro | EGWULondonStrecke → | 6 h 04 min | 5.697 km | 34,5 t |
| 14.09.26, 20:38 | KIADDulles | KTEBTeterboroStrecke → | 53 min | 462 km | 5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 11 min | 949 km | 6,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N664FX
Wem gehört N664FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PLM SERVICES LLC, MARLBORO DEVELOPMENT TEAM INC, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE-STEP ONE AUTO, ACCELERATED LLC, ADVANCED MICRO DEVICES INC, FKC AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N664FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N664FX?
N664FX ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N664FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N664FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N664FX von London nach Edinburgh am 16.09.26, 09:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N664FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].