Gelandet: KDAL → KMLB · 01.11.26, 19:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 36,5
- Strecke
- 27.910 km
- CO₂
- 150 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 63
- Strecke
- 48.949 km
- CO₂
- 259 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:58 | KDALDallas | KMLBMelbourneStrecke → | 2 h 08 min | 1.698 km | 8,8 t |
| 29.10.26, 21:44 | nicht erfasst | KDALDallas | 4 h 16 min | 3.212 km | 17,5 t |
| 27.10.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 10 min | 3.626 km | 17,1 t |
| 15.10.26, 21:13 | nicht erfasst | KDALDallas | 3 h 35 min | 3.120 km | 14,7 t |
| 13.10.26, 12:33Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 4 h 18 min | 3.605 km | 17,7 t |
| 09.10.26, 18:16 | KMDWChicago | KDALDallasStrecke → | 1 h 49 min | 1.299 km | 7,5 t |
| 09.10.26, 14:44 | KDALDallas | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 48 min | 1.354 km | 7,4 t |
| 07.10.26, 18:16 | KMDWChicago | KDALDallasStrecke → | 4 h 42 min | 3.096 km | 19,3 t |
| 07.10.26, 00:52 | KDALDallas | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 50 min | 1.405 km | 7,5 t |
| 06.10.26, 14:35 | KDALDallas | KDALDallas | 5 h 05 min | 3.524 km | 20,9 t |
| 04.10.26, 15:39 | KRICRichmond | KDALDallasStrecke → | 2 h 51 min | 1.971 km | 11,7 t |
| 02.10.26, 17:19 | KDALDallas | KRICRichmondStrecke → | 2 h 12 min | 1.890 km | 9 t |
| 02.10.26, 05:41 | KHOUHouston | KDALDallasStrecke → | 44 min | 467 km | 3 t |
| 01.10.26, 23:11 | nicht erfasst | KHOUHouston | 4 h 55 min | 3.728 km | 20,2 t |
| 28.09.26, 23:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 43 min | 3.262 km | 15,3 t |
| 24.09.26, 22:31 | nicht erfasst | KDALDallas | 5 h 31 min | 4.250 km | 22,7 t |
| 21.09.26, 21:36Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 5 h 08 min | 4.355 km | 21,1 t |
| 15.09.26, 20:32 | KMDWChicago | KDALDallasStrecke → | 1 h 52 min | 1.414 km | 7,7 t |
| 14.09.26, 19:38 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 49 min | 1.361 km | 7,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KDALDallas | 32 min | 312 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago → Dallas3 Flüge
- Dallas → Chicago2 Flüge
- Dallas → Melbourne1 Flug
- Richmond → Dallas1 Flug
- Dallas → Richmond1 Flug
- Houston → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N46F
Wem gehört N46F?
Für N46F liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N46F?
N46F ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N46F gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N46F nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46F von Dallas nach Melbourne am 01.11.26, 19:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46F?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 36,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 259 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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