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Privatjet-Tracker

N483CM (Dassault Falcon 2000): Halter & Flüge

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KFLL → KMLB · 23.10.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
1,8
Strecke
1.070 km
CO₂
7,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
6,7
Strecke
4.360 km
CO₂
27,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 14:26KFLLFort LauderdaleKMLBMelbourneStrecke →30 min267 km2,1 t
23.10.26, 04:13nicht erfasstKFLLFort Lauderdale46 min495 km3,1 t
21.10.26, 23:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min102 km548 kg
13.10.26, 16:51nicht erfasstSKBOBogota20 min185 km1,4 t
09.10.26, 21:18nicht erfasstSKMDMedellin4 min21 km274 kg
03.10.26, 17:47SKBOBogotaSKBQBarranquillaStrecke →58 min722 km4 t
03.10.26, 14:28nicht erfasstSKBOBogota59 min726 km4 t
25.09.26, 23:20SKCGCartagenaSKBQBarranquillaStrecke →9 min84 km616 kg
25.09.26, 22:15nicht erfasstSKCGCartagena23 min156 km1,6 t
24.09.26, 21:45SKBOBogotaSKBQBarranquillaStrecke →58 min712 km4 t
18.09.26, 16:50SKMDMedellinSKBOBogotaStrecke →36 min322 km2,5 t
16.09.26, 14:49nicht erfasstSKMDMedellin49 min568 km3,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N483CM

Wem gehört N483CM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT TRUSTEE SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N483CM?

N483CM ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N483CM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war N483CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N483CM von Fort Lauderdale nach Melbourne am 23.10.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N483CM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].