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Privatjet-Tracker · SKBQ

Privatjets am Flughafen Barranquilla heute

Ernesto Cortissoz International Airport, CO

2 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
2
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 11:55N835JZCL35nicht erfasstSKBQBarranquilla3 h 05 min2.575 km8,3 t
05.10.26, 02:02FAC1215E35LSKBOBogotaSKBQBarranquillaStrecke →1 h 03 min707 km4,3 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos SKBQ

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
98 ft (30 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
05:51 / 17:34 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/233.000 m (9.842 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.1
  • ATIS (Bandansage): 113.7
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 118.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte SKBQ

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 5/23

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für SKBQ(7)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA3284/26· bis 20. Nov., 09:30 UTC

    Die Piste 05/23 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    NOV 01 0720-0930 RWY 05/23 CLSD

    A3284/26 NOTAMR A3218/26
 Q) SKEC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2611010720 C) 2611200930
 D) 0535-0930
 E) NOV 01 0720-0930
 RWY 05/23 CLSD

    Zeiten: 0535-0930

  • GesperrtPiste: gesperrtA2531/26· bis 20. Nov., 09:30 UTC

    Die Piste 05/23 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 05/23 CLSD)

    NOTAM REPLACED BY A2860/26
 (A2531/26 NOTAMN
 Q) SKEC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2609290500 C) 2611200930
 D) 0500-0930
 E) RWY 05/23 CLSD)

    Zeiten: 0500-0930

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2800/26· bis 17. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 23 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landung einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    PAPI RWY 23 U/S)

    ORIGINAL NOTAM
 (A2800/26 NOTAMR A1761/26
 Q) SKEC/QLPAS/IV/BO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2609191202 C) 2612172359EST
 E) PAPI RWY 23 U/S)
  • Außer BetriebTower (Flugplatzkontrolle): eingeschränktA2785/26· bis 15. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Der Tower ist eingeschränkt, da die Signallampe außer Betrieb ist. Die Signallampe wird verwendet, um Anweisungen an Flugzeuge zu geben, wenn Funkkontakt nicht möglich ist.

    Originaltext anzeigen

    TWR LTD, SIGNAL LAMP U/S)

    ORIGINAL NOTAM
 (A2785/26 NOTAMR A1757/26
 Q) SKEC/QSTLT/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2609171422 C) 2612152359EST
 E) TWR LTD, SIGNAL LAMP U/S)
  • HinweisTower (Flugplatzkontrolle): eingeschränktA3099/26· bis 11. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Der Tower in Barranquilla/Ernesto Cortissoz hat eine eingeschränkte Sicht. Bitte seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    TWR LTD REDUCED VISIBILITY, EXER CTN

    A3099/26 NOTAMN
 Q) SKEC/QSTLT/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2610142041 C) 2701112359EST
 E) TWR LTD REDUCED VISIBILITY, EXER CTN
  • Außer BetriebTreibstoff: nicht verfügbarA2802/26· bis 17. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    AVGAS 100/130, ein spezieller Flugkraftstoff, ist am Flughafen Barranquilla/Ernesto Cortissoz nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    AVGAS 100/130 NO AVBL)

    ORIGINAL NOTAM
 (A2802/26 NOTAMR A1763/26
 Q) SKEC/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2609191216 C) 2612172359EST
 E) AVGAS 100/130 NO AVBL)
  • HinweisSchwelleA2801/26· bis 17. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Am Anfang der Piste 05 (Schwelle 05) gibt es ein Schlagloch; bitte seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    THR 05 PATHOLE, EXER CTN)

    ORIGINAL NOTAM
 (A2801/26 NOTAMR A1762/26
 Q) SKEC/QMTXX/IV/NBO/A/000/999/1053N07447W005
 A) SKBQ
 B) 2609191208 C) 2612172359EST
 E) THR 05 PATHOLE, EXER CTN)

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Barranquilla

Häufige Fragen zu Barranquilla (SKBQ)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Barranquilla (SKBQ)?

Für Barranquilla (SKBQ) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Tower (Flugplatzkontrolle): eingeschränkt; Treibstoff: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Barranquilla (SKBQ)?

Barranquilla (SKBQ) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 3.000 m (9.842 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Barranquilla (SKBQ)?

Frequenzen an SKBQ: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 113.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].