Privatjet-Tracker · SKCG
Privatjets am Flughafen Cartagena heute
Rafael Nunez International Airport, CO
7 Ankünfte und 9 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 7
- Abflüge
- 9
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 13:04 | N925DCGLF4 | nicht erfasst | SKCGCartagena | 2 h 09 min | 1.707 km | 8,8 t |
| 04.10.26, 20:28 | B-8136GLF5 | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 05 min | 705 km | 4,5 t |
| 04.10.26, 20:45 | HK-5279BE9L | nicht erfasst | SKCGCartagena | 28 min | 176 km | 413 kg |
| 04.10.26, 16:53 | HK-4784GBE9L | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 44 min | 696 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 17:09 | N876JPC25A | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 11 min | 703 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 14:40 | N671NGPC12 | SKMDMedellin | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 10 min | 483 km | 700 kg |
| 04.10.26, 13:54 | PNC-0276E35L | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 01 min | 713 km | 4,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 20:55 | HK-5279BE9L | SKCGCartagena | nicht erfasst | 1 h 55 min | 746 km | 1,7 t |
| 05.10.26, 17:23Signal verloren | N750ELH25B | SKCGCartagena | nicht erfasst | 9 min | 95 km | 332 kg |
| 05.10.26, 17:06Signal verloren | N106SABE30 | SKCGCartagena | nicht erfasst | 1 h 32 min | 690 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 12:38 | N876JPC25A | SKCGCartagena | nicht erfasst | 9 min | 67 km | 199 kg |
| 04.10.26, 23:01 | PNC-0276E35L | SKCGCartagena | SKBOBogotaStrecke → | 1 h 03 min | 708 km | 4,3 t |
| 04.10.26, 20:34Signal verloren | HK-4784GBE9L | SKCGCartagena | nicht erfasst | 1 h 40 min | 687 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 20:00 | ARC104B350 | SKCGCartagena | SKBOBogotaStrecke → | 1 h 36 min | 726 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 16:55Signal verloren | YV675TH25B | SKCGCartagena | nicht erfasst | 35 min | 415 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 16:39 | N671NGPC12 | SKCGCartagena | SKMDMedellinStrecke → | 1 h 11 min | 488 km | 710 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos SKCG
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 14:00 UTC- Wind
- 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.500 ft
- Temperatur
- 31 °C (Taupunkt 26 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.011 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SKCG 031400Z VRB02KT 9999 FEW015 31/26 Q1011
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–12:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 03. Nov., 16:00–20:00 UTCzeitweiseRegenschauer · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, stark bewölkt in 2.000 ft
- 04. Nov., 05:00–09:00 UTCmöglich, 30 % WahrscheinlichkeitGewitter mit Regen · stark bewölkt in 1.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF SKCG 031055Z 0312/0412 VRB03KT 9999 SCT020 TEMPO 0316/0320 SHRA SCT015CB BKN020 PROB30 0405/0409 TSRA BKN015CB TX31/0318Z TN26/0410Z
Flughafen
- Höhe
- 4 ft (1 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:53 / 17:37 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01/19 | 2.600 m (8.530 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 119.1
- Tower: 118.3
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte SKCG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 1/19
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für SKCG(12)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA3300/26· bis 29. Nov., 10:00 UTC
Die Piste 01/19 ist gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge diese Piste nicht nutzen können.
Originaltext anzeigen
NOV 03 0600-1000 NOV 05 12 17 19 24 26 0500-1000 NOV 01 04 06 08 11 13 15 18 20 22 25 27 29 0630-1000 RWY 01/19 CLSD
A3300/26 NOTAMR A3299/26 Q) SKEC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2611030600 C) 2611291000 E) NOV 03 0600-1000 NOV 05 12 17 19 24 26 0500-1000 NOV 01 04 06 08 11 13 15 18 20 22 25 27 29 0630-1000 RWY 01/19 CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtD0775/26· bis 29. Nov., 10:00 UTC
Piste 01/19 gesperrt)
Originaltext anzeigen
RWY 01/19 CLSD)
(D0775/26 NOTAMR D0774/26 Q) SKEC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2610010500 C) 2611291000 D) OCT 01 02 06 08 09 13 15 16 20 22 23 27 29 30 0500-1000, OCT 04 07 11 14 18 21 25 28 0630-1000, NOV 03 05 10 12 17 19 24 26 0500-1000, NOV 01 04 06 08 11 13 15 18 20 22 25 27 29 0630-1000 E) RWY 01/19 CLSD)
Zeiten: OCT 01 02 06 08 09 13 15 16 20 22 23 27 29 30 0500-1000, OCT 04 07 11 14 18 21 25 28 0630-1000, NOV 03 05 10 12 17 19 24 26 0500-1000, NOV 01 04 06 08 11 13 15 18 20 22 25 27 29 0630-1000
- Außer BetriebTower (Flugplatzkontrolle): eingeschränktA3280/26· bis 28. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Signallampe des Towers ist außer Betrieb. Diese Lampe wird verwendet, um Piloten visuelle Anweisungen zu geben.
Originaltext anzeigen
TWR LTD SIGNAL LAMP U/S
A3280/26 NOTAMR A2229/26 Q) SKEC/QSTLT/IV/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2610311258 C) 2701282359EST E) TWR LTD SIGNAL LAMP U/S
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebA3100/26· bis 09. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Frequenz 121.500 MHz für die Startfreigabe am Flughafen Rafael Nunez ist außer Betrieb. Diese Frequenz wird normalerweise für Notfälle genutzt.
Originaltext anzeigen
RAFAEL NUNEZ CLEARANCE 121.500 MHZ EMERGENCY U/S
A3100/26 NOTAMR A2995/26 Q) SKEC/QCAAS/IV/BO/AE/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2610142048 C) 2701092359 EST E) RAFAEL NUNEZ CLEARANCE 121.500 MHZ EMERGENCY U/S
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebA2566/26· bis 27. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die alternative Frequenz 118.550 MHz des Towers Rafael Nunez ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RAFAEL NUNEZ TWR ALTN 118.550 MHZ U/S)
A2566/26 NOTAMR A1595/26 Q) SKEC/QCAAS/IV/BO /AE/000/999/1027N07531W025 A) SKCG B) 2608311643 C) 2611272359EST E) RAFAEL NUNEZ TWR ALTN 118.550 MHZ U/S)
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2436/26· bis 15. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenlandesystem (ILS) Gleitpfad (GP) für Piste 01 mit der Frequenz 332.30 MHz ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS/GP ICTG FREQ 332.30 MHZ RWY 01 U/S)
A2436/26 NOTAMR A1456/26 Q) SKEC/QIGAS/I/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2608181131 C) 2611152359EST E) ILS/GP ICTG FREQ 332.30 MHZ RWY 01 U/S)
- HinweisFlughafenA2922/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC
Dieser Trigger NOTAM kündigt eine Aktualisierung der Luftfahrtinformationspublikation (AIP) für den Flughafen Cartagena an, die Anflugkarten, Rollwegkarten und andere Flughafenübersichtskarten betrifft.
Originaltext anzeigen
TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP SUP 46/26 WEF 29 OCT 2026 ADC, APDC, AOC.)
A2922/26 NOTAMN Q) SKEC/QFATT/IV/BO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2610290000 C) 2611112359 E) TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP SUP 46/26 WEF 29 OCT 2026 ADC, APDC, AOC.)
- HinweisRollwegA3173/26· bis 18. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg A ist ohne Signalisierung. Dies kann die Orientierung und Sicherheit auf dem Rollweg beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TWY A WO SIGNALING
A3173/26 NOTAMR A2102/26 Q) SKEC/QMXXX/IV/BO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2610210443 C) 2701182359 EST E) TWY A WO SIGNALING
4 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis: errichtetA2260/26· bis 13. Dez., 23:00 UTC
Ein Hindernis wurde errichtet, bitte seien Sie vorsichtig. Es handelt sich um ein Baggerschiff mit einer Höhe von 5 Metern, dessen Spitze 7 Meter über dem Meeresspiegel liegt.
Originaltext anzeigen
OBST ERECTED, EXER CTN TYPE: DREDGE PSN 102546.42N0753053.14W ELEV 7M HGT 5M)
A2260/26 NOTAMN Q) SKEC/QOBCE/IV/M/AE/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2609151100 C) 2612132300 D) 1100-2300 E) OBST ERECTED, EXER CTN TYPE: DREDGE PSN 102546.42N0753053.14W ELEV 7M HGT 5M)
Zeiten: 1100-2300
- HinweisAbstellpositionA2634/26· bis 30. Nov., 05:00 UTC
Luftfahrzeuge Abstellposition COORD RELOCATED TEMPO: NR 06 NR 6A NR 07)
Originaltext anzeigen
ACFT STAND COORD RELOCATED TEMPO: NR 06 102648.772N 0753055.787W NR 6A 102649.339N 0753055.644W NR 07 102650.151N 0753055.767W)
ORIGINAL NOTAM (A2634/26 NOTAMN Q) SKEC/QMPXX/IV/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2609071000 C) 2611300500 E) ACFT STAND COORD RELOCATED TEMPO: NR 06 102648.772N 0753055.787W NR 6A 102649.339N 0753055.644W NR 07 102650.151N 0753055.767W)
- HinweisAbstellpositionA2633/26· bis 30. Nov., 05:00 UTC
Luftfahrzeuge Abstellposition COORD RELOCATED TEMPO: NR 04 NR 05 NR 5A)
Originaltext anzeigen
ACFT STAND COORD RELOCATED TEMPO: NR 04 102646.008N 0753055.763W NR 05 102647.392N 0753055.744W NR 5A 102647.136N 0753055.744W)
ORIGINAL NOTAM (A2633/26 NOTAMN Q) SKEC/QMPXX/IV/NBO/A/000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2609061000 C) 2611300500 E) ACFT STAND COORD RELOCATED TEMPO: NR 04 102646.008N 0753055.763W NR 05 102647.392N 0753055.744W NR 5A 102647.136N 0753055.744W)
- HinweisPiste: eingeschränktA2540/26· bis 24. Nov., 23:59 UTC
Die Piste 01/19 ist eingeschränkt nutzbar, da sich unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) in der Nähe befinden; bitte seien Sie vorsichtig.
Originaltext anzeigen
RWY 01/19 LTD, PRESENCE OF UAS IN THE VICINITY, EXER CTN)
A2540/26 NOTAMN Q) SKEC/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/1027N07531W005 A) SKCG B) 2608272100 C) 2611242359 E) RWY 01/19 LTD, PRESENCE OF UAS IN THE VICINITY, EXER CTN)
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Cartagena
- Bogota → Cartagena20 Flüge
- Cartagena → Bogota16 Flüge
- Cartagena → Medellin5 Flüge
- Medellin → Cartagena4 Flüge
- Cartagena → Barranquilla4 Flüge
- Cartagena → Birmingham4 Flüge
- Birmingham → Cartagena3 Flüge
- West Palm Beach → Cartagena3 Flüge
- Cartagena → West Palm Beach2 Flüge
- Cartagena → Fort Lauderdale2 Flüge
- Cartagena → Orlando1 Flug
- Cartagena → Neapel1 Flug
Häufige Fragen zu Cartagena (SKCG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cartagena (SKCG)?
Für Cartagena (SKCG) liegen derzeit 12 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Tower (Flugplatzkontrolle): eingeschränkt; Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb; ILS-Gleitweg: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Cartagena (SKCG)?
Laut der letzten Wettermeldung für SKCG (METAR, 03. Nov., 14:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 31 °C (Taupunkt 26 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cartagena (SKCG)?
Cartagena (SKCG) hat eine Piste: Piste 01/19 mit 2.600 m (8.530 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Cartagena (SKCG)?
Frequenzen an SKCG: Tower 118.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].