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HK-4784G (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 90 · Turboprop
Gelandet: ···· → SKBO · 14.10.26, 02:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.339 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 2.775 km
- CO₂
- 6,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 02:27 | nicht erfasst | SKBOBogota | 28 min | 155 km | 413 kg |
| 13.10.26, 19:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 183 km | 428 kg |
| 13.10.26, 17:27 | nicht erfasst | SKBOBogota | 28 min | 185 km | 413 kg |
| 06.10.26, 21:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 232 km | 531 kg |
| 05.10.26, 01:10 | nicht erfasst | SKBOBogota | 33 min | 201 km | 487 kg |
| 04.10.26, 20:34Signal verloren | SKCGCartagena | nicht erfasst | 1 h 40 min | 687 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 16:53 | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 44 min | 696 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 16:33 | SKBOBogota | SKBOBogota | 1 h 34 min | 436 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu HK-4784G
Wem gehört HK-4784G?
Für HK-4784G liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HK-4784G?
HK-4784G ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist HK-4784G gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:34 UTC) war HK-4784G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HK-4784G von unbekannt nach Bogota am 14.10.26, 02:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HK-4784G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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