Gelandet: RKSS → RKSS · 01.10.26, 01:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 20,5
- Strecke
- 3.868 km
- CO₂
- 18,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 01:20 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 3 h 57 min | 354 km | 3,5 t |
| 22.09.26, 09:48 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 25 min | 113 km | 369 kg |
| 22.09.26, 03:08 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 4 h 32 min | 929 km | 4 t |
| 21.09.26, 01:19 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 4 h 37 min | 890 km | 4,1 t |
| 16.09.26, 04:44 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 42 min | 164 km | 619 kg |
| 16.09.26, 01:21 | RKSSSeoul | nicht erfasst | 2 h 58 min | 566 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 01:16 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 3 h 20 min | 852 km | 2,9 t |
Häufige Fragen zu HL5263
Wem gehört HL5263?
Für HL5263 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HL5263?
HL5263 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist HL5263 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war HL5263 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HL5263 von Seoul nach Seoul am 01.10.26, 01:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HL5263?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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