Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAHN → KCSG · 03.10.26, 20:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 2.444 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 2.444 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:08 | KAHNAthens | KCSGColumbusStrecke → | 36 min | 234 km | 531 kg |
| 03.10.26, 14:17 | KCSGColumbus | KAHNAthensStrecke → | 41 min | 268 km | 605 kg |
| 01.10.26, 14:55 | KJKAGulf Shores | KCSGColumbusStrecke → | 51 min | 358 km | 752 kg |
| 01.10.26, 13:26 | KCSGColumbus | KJKAGulf ShoresStrecke → | 59 min | 400 km | 870 kg |
| 26.09.26, 23:53 | KAHNAthens | KCSGColumbusStrecke → | 35 min | 237 km | 516 kg |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 1 h 11 min | 183 km | 1 t |
| 24.09.26, 15:32 | KJKAGulf Shores | KCSGColumbusStrecke → | 51 min | 353 km | 752 kg |
| 24.09.26, 14:00 | KCSGColumbus | KJKAGulf ShoresStrecke → | 58 min | 411 km | 855 kg |
Strecken dieses Jets
- Athen → Columbus2 Flüge
- Gulf Shores → Columbus2 Flüge
- Columbus → Gulf Shores2 Flüge
- Columbus → Athen1 Flug
Häufige Fragen zu N100GP
Wem gehört N100GP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „100GP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N100GP?
N100GP ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N100GP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N100GP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N100GP von Athens nach Columbus am 03.10.26, 20:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N100GP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].