Gelandet: KTYR → KADS · 04.11.26, 17:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 674 km
- CO₂
- 2,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 674 km
- CO₂
- 2,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 17:09 | KTYRTyler | KADSDallasStrecke → | 29 min | 159 km | 428 kg |
| 04.11.26, 13:28 | KADSDallas | KTYRTylerStrecke → | 28 min | 169 km | 413 kg |
| 26.10.26, 16:44 | KADSDallas | KADSDallas | 1 h 42 min | 346 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N101BS
Wem gehört N101BS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ON MISSION NETWORK“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N101BS?
N101BS ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N101BS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 21:00 UTC) war N101BS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N101BS von Tyler nach Dallas am 04.11.26, 17:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N101BS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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