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N110PM (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KPCW · 12.10.26, 18:42 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
17
Strecke
7.109 km
CO₂
15 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
17
Strecke
7.109 km
CO₂
15 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:42nicht erfasstKPCWPort Clinton3 min19 km44 kg
11.10.26, 20:13KLROMount Pleasantnicht erfasst2 h 25 min1.044 km2,1 t
11.10.26, 17:08nicht erfasstKLROMount Pleasant2 h 22 min1.026 km2,1 t
08.10.26, 18:01KLROMount PleasantKPCWPort ClintonStrecke →2 h 19 min1.002 km2,1 t
08.10.26, 15:14nicht erfasstKLROMount Pleasant2 h 06 min1.019 km1,9 t
01.10.26, 14:07KJWNNashvilleKPCWPort ClintonStrecke →1 h 29 min721 km1,3 t
29.09.26, 17:16KPCWPort ClintonKJWNNashvilleStrecke →1 h 43 min745 km1,5 t
25.09.26, 15:13CYXZWawaKPCWPort ClintonStrecke →2 h 17 min745 km2 t
25.09.26, 11:04KPCWPort ClintonCYXZWawaStrecke →2 h 15 min788 km2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N110PM

Wem gehört N110PM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CCP AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N110PM?

N110PM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N110PM gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N110PM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N110PM von unbekannt nach Port Clinton am 12.10.26, 18:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N110PM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].