Gelandet: KCOE → KCOE · 28.10.26, 23:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 746 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,4
- Strecke
- 7.816 km
- CO₂
- 19,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 23:37 | KCOECoeur d'Alene | KCOECoeur d'Alene | 53 min | 303 km | 782 kg |
| 28.10.26, 15:08 | KCOECoeur d'Alene | KCOECoeur d'Alene | 2 h 51 min | 443 km | 2,5 t |
| 23.09.26, 16:06 | KBISBismarck | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 4 h 15 min | 1.249 km | 3,8 t |
| 23.09.26, 12:30 | nicht erfasst | KBISBismarck | 3 h 04 min | 1.238 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 16:05Signal verloren | KLCILaconia | nicht erfasst | 2 h 14 min | 864 km | 2 t |
| 17.09.26, 15:51 | KFNTFlint | KLCILaconiaStrecke → | 2 h 20 min | 1.022 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 13:12 | KSTCSt Cloud | KFNTFlintStrecke → | 2 h 00 min | 911 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 14:32 | KCOECoeur d'Alene | KSTCSt CloudStrecke → | 4 h 44 min | 1.786 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
- Bismarck → Coeur d'Alene1 Flug
- Flint → Laconia1 Flug
- St Cloud → Flint1 Flug
- Coeur d'Alene → St Cloud1 Flug
Häufige Fragen zu N10WG
Wem gehört N10WG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „10WG LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N10WG?
N10WG ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N10WG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N10WG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10WG von Coeur d'Alene nach Coeur d'Alene am 28.10.26, 23:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10WG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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