Signal verloren: KMKL → ···· · 02.11.26, 19:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 2.453 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 5.369 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:36Signal verloren | KMKLJackson | nicht erfasst | 3 h 25 min | 1.343 km | 3 t |
| 02.11.26, 16:35 | KDYRDyersburg | KMKLJacksonStrecke → | 18 min | 78 km | 265 kg |
| 29.10.26, 21:41 | nicht erfasst | KDYRDyersburg | 10 min | 46 km | 147 kg |
| 28.10.26, 20:13 | KDYRDyersburg | KUCYUnion CityStrecke → | 7 min | 41 km | 103 kg |
| 28.10.26, 18:27 | nicht erfasst | KDYRDyersburg | 1 h 22 min | 584 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 1 h 08 min | 361 km | 1 t |
| 01.10.26, 18:28 | KDYRDyersburg | KDYRDyersburg | 39 min | 171 km | 575 kg |
| 30.09.26, 20:50 | KEKMElkhart | KDYRDyersburgStrecke → | 1 h 58 min | 700 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 12:15 | KDYRDyersburg | KEKMElkhartStrecke → | 1 h 42 min | 706 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 19:41 | KGYYGary | KDYRDyersburgStrecke → | 1 h 50 min | 665 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 13:07 | KDYRDyersburg | KGYYGaryStrecke → | 1 h 36 min | 674 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Dyersburg → Jackson1 Flug
- Dyersburg → Union City1 Flug
- Elkhart → Dyersburg1 Flug
- Dyersburg → Elkhart1 Flug
- Gary → Dyersburg1 Flug
- Dyersburg → Gary1 Flug
Häufige Fragen zu N1130J
Wem gehört N1130J?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N1130J LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1130J?
N1130J ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N1130J gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war N1130J nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1130J von Jackson nach unbekannt am 02.11.26, 19:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1130J?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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