Gelandet: ···· → MGGT · 28.10.26, 16:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 1.381 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 2.495 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 16:23 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 32 min | 191 km | 472 kg |
| 26.10.26, 18:15Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 28 min | 167 km | 413 kg |
| 26.10.26, 17:49 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 7 min | 33 km | 103 kg |
| 26.10.26, 14:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 39 km | 118 kg |
| 23.10.26, 14:36 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 44 min | 248 km | 649 kg |
| 16.10.26, 12:59 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 34 min | 199 km | 501 kg |
| 15.10.26, 19:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 170 km | 413 kg |
| 09.10.26, 14:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 37 km | 103 kg |
| 07.10.26, 15:19 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 28 min | 172 km | 413 kg |
| 05.10.26, 12:45 | nicht erfasst | MGZAZacapa | 21 min | 125 km | 310 kg |
| 30.09.26, 19:47 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 16 min | 94 km | 236 kg |
| 28.09.26, 13:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 192 km | 487 kg |
| 26.09.26, 12:31 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 32 min | 191 km | 472 kg |
| 24.09.26, 17:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 39 min | 283 km | 2,3 t |
| 21.09.26, 21:03 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 9 min | 43 km | 133 kg |
| 21.09.26, 13:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 29 km | 88 kg |
| 17.09.26, 13:47 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 32 min | 178 km | 472 kg |
| 16.09.26, 19:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 104 km | 280 kg |
Häufige Fragen zu N121JP
Wem gehört N121JP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHOICE FARMS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N121JP?
N121JP ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N121JP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N121JP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N121JP von unbekannt nach Guatemala City am 28.10.26, 16:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N121JP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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