Derzeit nicht erfasst
Gelandet: K1J0 → ···· · 27.09.26, 16:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 1.705 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 16:53 | K1J0Bonifay | nicht erfasst | 36 min | 106 km | 531 kg |
| 27.09.26, 15:55 | FL14Chipley | nicht erfasst | 13 min | 52 km | 192 kg |
| 27.09.26, 15:00 | K1J0Bonifay | nicht erfasst | 14 min | 53 km | 206 kg |
| 26.09.26, 22:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 127 km | 664 kg |
| 26.09.26, 21:19 | K1J0Bonifay | nicht erfasst | 14 min | 25 km | 206 kg |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 09 min | 86 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 18:09 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 59 km | 206 kg |
| 20.09.26, 15:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 125 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 14:25 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 119 km | 649 kg |
| 19.09.26, 22:44 | nicht erfasst | FL14Chipley | 38 min | 128 km | 560 kg |
| 19.09.26, 21:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 8 km | 177 kg |
| 19.09.26, 19:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 118 km | 531 kg |
| 19.09.26, 17:56 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 238 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 15:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 226 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 13:58 | K1J0Bonifay | nicht erfasst | 1 h 30 min | 235 km | 1,3 t |
Häufige Fragen zu N129LA
Wem gehört N129LA?
Für N129LA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N129LA?
N129LA ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N129LA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:07 UTC) war N129LA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N129LA von Bonifay nach unbekannt am 27.09.26, 16:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N129LA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 12,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].