Privatjet-Tracker · KFNT
Privatjets am Flughafen Flint
Bishop International Airport, US
5 Ankünfte und 6 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 5
- Abflüge
- 6
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:53 | N42WZC510 | KEWNNew Bern | KFNTFlintStrecke → | 2 h 07 min | 1.116 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 05:12 | N76CKLJ35 | nicht erfasst | KFNTFlint | 2 h 58 min | 2.323 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 14:16 | N900UJF900 | KSDFLouisville | KFNTFlintStrecke → | 54 min | 639 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 12:19 | N834CAC68A | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KFNTFlintStrecke → | 38 min | 437 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 11:55 | N984CEH25B | KPTKPontiac | KFNTFlintStrecke → | 8 min | 53 km | 295 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 08:37 | N76CKLJ35 | KFNTFlint | KLCKColumbusStrecke → | 38 min | 373 km | 841 kg |
| 15.09.26, 19:56 | N834CAC68A | KFNTFlint | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 44 min | 380 km | 2 t |
| 15.09.26, 16:21 | N900UJF900 | KFNTFlint | KALMAlamogordoStrecke → | 3 h 02 min | 2.276 km | 12,5 t |
| 15.09.26, 13:11 | N984CEH25B | KFNTFlint | KCKVClarksvilleStrecke → | 1 h 07 min | 781 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 11:58 | N597BABE20 | KFNTFlint | KENWKenoshaStrecke → | 1 h 22 min | 427 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 19:11 | C-GFFSC25B | KFNTFlint | KHEFManassasStrecke → | 1 h 08 min | 755 km | 1,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Flint
- Flint → Clarksville1 Flug
- Flint → Columbus1 Flug
- Flint → Alamogordo1 Flug
- Flint → Manassas1 Flug
- Pontiac → Flint1 Flug
- Flint → Kenosha1 Flug
- Louisville → Flint1 Flug
- New Bern → Flint1 Flug
- Flint → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Flint1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].