Gelandet: RKSS → RKSS · 01.11.26, 06:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 1.955 km
- CO₂
- 9,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 1.955 km
- CO₂
- 9,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 06:31 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 1 h 51 min | 365 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 06:31 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 2 h 01 min | 343 km | 1,8 t |
| 25.10.26, 03:12 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 2 h 38 min | 535 km | 2,3 t |
| 13.10.26, 02:00 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 1 h 56 min | 367 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 23:14 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 2 h 00 min | 345 km | 1,8 t |
Häufige Fragen zu HL5248
Wem gehört HL5248?
Für HL5248 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HL5248?
HL5248 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist HL5248 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war HL5248 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HL5248 von Seoul nach Seoul am 01.11.26, 06:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HL5248?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].