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ARC104 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → SKBO · 16.10.26, 23:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.519 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 16,8
- Strecke
- 4.430 km
- CO₂
- 14,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 23:37 | nicht erfasst | SKBOBogota | 25 min | 187 km | 369 kg |
| 16.10.26, 14:28Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 23 min | 169 km | 339 kg |
| 10.10.26, 21:05 | nicht erfasst | SKBOBogota | 31 min | 225 km | 457 kg |
| 10.10.26, 11:46Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 29 min | 212 km | 428 kg |
| 04.10.26, 20:00 | SKCGCartagena | SKBOBogotaStrecke → | 1 h 36 min | 726 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 13:04 | SKBOBogota | SKCGCartagenaStrecke → | 1 h 32 min | 689 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 18:33 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 56 min | 677 km | 3,5 t |
| 21.09.26, 11:28 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 23 min | 676 km | 3 t |
| 20.09.26, 17:05 | SKBOBogota | SKBOBogota | 4 h 07 min | 708 km | 3,6 t |
| 15.09.26, 23:04 | nicht erfasst | SKBOBogota | 24 min | 161 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ARC104
Wem gehört ARC104?
Für ARC104 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ARC104?
ARC104 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist ARC104 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war ARC104 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ARC104 von unbekannt nach Bogota am 16.10.26, 23:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ARC104?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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