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B-10KN (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 12:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 1.393 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 1.564 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 31 km | 74 kg |
| 02.11.26, 06:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 38 km | 88 kg |
| 19.10.26, 07:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 18 km | 103 kg |
| 17.10.26, 01:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 10 min | 436 km | 2,8 t |
| 16.10.26, 01:43 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 15 min | 683 km | 2,9 t |
| 14.10.26, 05:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 187 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 04:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 26.09.26, 05:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 169 km | 1,8 t |
Häufige Fragen zu B-10KN
Wem gehört B-10KN?
Für B-10KN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-10KN?
B-10KN ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist B-10KN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war B-10KN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-10KN am 02.11.26, 12:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-10KN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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