Gelandet: KAPF → KMLB · 04.10.26, 18:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 1.467 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 5.280 km
- CO₂
- 38 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 18:24 | KAPFNaples | KMLBMelbourneStrecke → | 25 min | 262 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 16:20 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 39 min | 1.205 km | 6,8 t |
| 01.10.26, 15:54 | KPDKAtlanta | KTYSKnoxvilleStrecke → | 23 min | 239 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 13:41 | KAPFNaples | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 26 min | 1.041 km | 5,9 t |
| 01.10.26, 12:32 | KMLBMelbourne | KAPFNaplesStrecke → | 33 min | 306 km | 2,3 t |
| 22.09.26, 16:10 | KMLBMelbourne | KMLBMelbourne | 2 h 54 min | 975 km | 11,9 t |
| 15.09.26, 19:57 | KAPFNaples | KMLBMelbourneStrecke → | 28 min | 267 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 17:51 | KRYYAtlanta | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 27 min | 985 km | 6 t |
Strecken dieses Jets
- Neapel → Melbourne2 Flüge
- Atlanta → Knoxville1 Flug
- Neapel → Atlanta1 Flug
- Melbourne → Neapel1 Flug
- Atlanta → Neapel1 Flug
Häufige Fragen zu N46HA
Wem gehört N46HA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DJT EQUIPMENT LLC, SEDA INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N46HA?
N46HA ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N46HA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N46HA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46HA von Naples nach Melbourne am 04.10.26, 18:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46HA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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