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Flugverlauf · N153TJ

KCHS → KMLB

Charleston → Melbourne · 03.11.2026

Callsign N153TJGelandet

Abflug

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

03.11.26, 21:34 UTC

Ankunft

KMLB

Melbourne

Melbourne Orlando International Airport

03.11.26, 22:29 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
571 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 11:10KHOUHoustonKCHSCharleston2 h 09 min1.533 km2,9 t
29.10.26, 21:32KSRQSarasota/BradentonKHOUHouston2 h 07 min1.331 km2,8 t
28.10.26, 20:56nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton14 min100 km310 kg
28.10.26, 17:16KAPFNaplesKRSWFort Myers8 min52 km177 kg
28.10.26, 15:43KMLBMelbourneKAPFNaples1 h 13 min456 km1,6 t
27.10.26, 19:00nicht erfasstKMLBMelbourne53 min571 km1,2 t
27.10.26, 10:09KHOUHoustonKCHSCharleston1 h 58 min1.516 km2,6 t
13.10.26, 21:02KMLBMelbourneKHOUHouston2 h 13 min1.561 km2,9 t
13.10.26, 15:58KISMOrlandoKMLBMelbourne16 min113 km354 kg
13.10.26, 14:47KSFBOrlandoKISMOrlando13 min81 km288 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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