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N125TK (Dassault Falcon 50): Halter & Flüge

Dassault Falcon 50 · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KLUK → KDAL · 15.10.26, 00:53 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 4
Flugstunden: 3,4
Strecke: 2.144 km
CO₂: 7,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 15
Flugstunden: 26,4
Strecke: 20.849 km
CO₂: 58,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
15.10.26, 00:53	KLUKCincinnati	KDALDallas Strecke →	2 h 00 min	1.350 km	4,4 t
14.10.26, 15:11	KCHAChattanooga	KLUKCincinnati Strecke →	47 min	511 km	1,7 t
14.10.26, 12:29	nicht erfasst	KCHAChattanooga	19 min	190 km	700 kg
13.10.26, 21:54	KRBDDallas	KDALDallas	15 min	93 km	553 kg
23.09.26, 18:50	KDALDallas	KRBDDallas	7 min	37 km	258 kg
23.09.26, 13:53	nicht erfasst	KDALDallas	3 h 31 min	3.015 km	7,8 t
22.09.26, 15:11	EDDHHamburg	EGPDAberdeen Strecke →	1 h 19 min	888 km	2,9 t
22.09.26, 08:05	EGPDAberdeen	EDDHHamburg Strecke →	1 h 13 min	980 km	2,7 t
21.09.26, 10:00	nicht erfasst	EGPDAberdeen	46 min	575 km	1,7 t
21.09.26, 01:09	KDALDallas	nicht erfasst	3 h 28 min	3.186 km	7,7 t
18.09.26, 18:54	KBURBurbank	KDALDallas Strecke →	2 h 37 min	2.149 km	5,8 t
18.09.26, 15:24	KDALDallas	KBURBurbank Strecke →	2 h 47 min	2.125 km	6,2 t
17.09.26, 11:47	KJZICharleston	KDALDallas Strecke →	2 h 07 min	1.649 km	4,7 t
15.09.26, 15:32	KDALDallas	KJZICharleston Strecke →	2 h 03 min	1.592 km	4,5 t
14.09.26, 20:45	KSJCSan Jose	KDALDallas Strecke →	3 h 04 min	2.509 km	6,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N125TK

Wem gehört N125TK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SUPREME SKY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N125TK?

N125TK ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N125TK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N125TK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N125TK von Cincinnati nach Dallas am 15.10.26, 00:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N125TK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].