Gelandet: KTEB → KFRG · 28.10.26, 18:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 10.384 km
- CO₂
- 29,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,7
- Strecke
- 15.469 km
- CO₂
- 43,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:22 | KTEBTeterboro | KFRGFarmingdaleStrecke → | 28 min | 202 km | 1 t |
| 28.10.26, 16:04 | IS41Newark | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 30 min | 1.254 km | 3,3 t |
| 28.10.26, 14:17 | KBJCDenver | IS41NewarkStrecke → | 1 h 46 min | 1.559 km | 3,9 t |
| 26.10.26, 18:26 | nicht erfasst | KBJCDenver | 3 h 46 min | 2.690 km | 8,3 t |
| 25.10.26, 15:29 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 22 min | 2.686 km | 7,4 t |
| 22.10.26, 18:59Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.993 km | 5,3 t |
| 16.09.26, 15:25 | KTEBTeterboro | KFRGFarmingdaleStrecke → | 27 min | 133 km | 995 kg |
| 15.09.26, 23:51 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 24 min | 3.072 km | 7,5 t |
| 14.09.26, 20:20Signal verloren | KGYYGary | nicht erfasst | 2 h 34 min | 1.880 km | 5,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N199FG
Wem gehört N199FG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POPS RACER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N199FG?
N199FG ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N199FG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N199FG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N199FG von Teterboro nach Farmingdale am 28.10.26, 18:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N199FG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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