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Privatjet-Tracker

N154LA (Dassault Falcon 50): Halter & Flüge

Dassault Falcon 50 · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KLAX → KAPA · 01.11.26, 23:42 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
14
Strecke
11.253 km
CO₂
30,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
24,4
Strecke
18.933 km
CO₂
54 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:42KLAXLos AngelesKAPADenverStrecke →1 h 38 min1.390 km3,6 t
30.10.26, 16:00KAPADenverKLAXLos AngelesStrecke →1 h 58 min1.401 km4,4 t
27.10.26, 15:51nicht erfasstKAPADenver3 h 00 min2.378 km6,6 t
10.10.26, 18:36nicht erfasstKAPADenver3 h 02 min2.458 km6,7 t
08.10.26, 20:24Signal verlorenKORFNorfolknicht erfasst59 min774 km2,2 t
08.10.26, 13:00KAPADenverKORFNorfolkStrecke →2 h 54 min2.560 km6,4 t
04.10.26, 15:07nicht erfasstKAPADenver26 min292 km959 kg
02.10.26, 14:34Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst24 min313 km885 kg
28.09.26, 19:16KAPADenverKAPADenver1 h 31 min429 km3,4 t
16.09.26, 21:52KIADDullesKAPADenverStrecke →3 h 05 min2.524 km6,8 t
15.09.26, 19:25nicht erfasstKIADDulles1 h 26 min1.001 km3,2 t
15.09.26, 17:40KIADDullesKSSIBrunswickStrecke →1 h 09 min963 km2,5 t
15.09.26, 14:21KAPADenverKIADDullesStrecke →2 h 52 min2.450 km6,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N154LA

Wem gehört N154LA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ANSCHUTZ CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N154LA?

N154LA ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N154LA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war N154LA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N154LA von Los Angeles nach Denver am 01.11.26, 23:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N154LA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 54 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].