Privatjet-Tracker · LIRN
Privatjets am Flughafen Napoli heute
Napoli / Capodichino International Airport, IT
139 Ankünfte und 37 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 139
- Abflüge
- 37
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 13:29 | I-ADVDGLF5Zugeordnet: Diego Della Valle | nicht erfasst | LIRNNapoli | 29 min | 332 km | 2 t |
| 23.10.26, 10:11 | I-ADVDGLF5Zugeordnet: Diego Della Valle | LIRZPerugia | LIRNNapoliStrecke → | 32 min | 326 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 07:03 | HB-JLDFA8XZugeordnet: MSC (Familie Aponte) | LSGGGeneva | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 15 min | 952 km | 7,1 t |
| 31.10.26, 14:43 | LX-MCEGLF5 | LFPBParis | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 39 min | 1.344 km | 6,8 t |
| 31.10.26, 10:52 | OE-FAUC525 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 55 min | 523 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 08:53 | 9H-JCDCL60 | LSGGGeneva | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 38 min | 1.047 km | 6,7 t |
| 30.10.26, 15:54 | I-PSCUBE40 | LIMLMilan | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 01 min | 706 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 10:43 | I-FDEDBE40 | LIBRBrindisi | LIRNNapoliStrecke → | 33 min | 341 km | 730 kg |
| 30.10.26, 08:24 | 9H-VCECL35 | LEMDMadrid | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 57 min | 1.518 km | 5,2 t |
| 30.10.26, 06:40 | I-GURULJ40 | LIMFTorino | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 03 min | 743 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 17:24 | I-PSCUBE40 | LMMLLuqa | LIRNNapoliStrecke → | 49 min | 561 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 07:25 | I-FDEDBE40 | LICCCatania | LIRNNapoliStrecke → | 48 min | 472 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 18:05 | 9H-VCRCL35 | EGGWLondon | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 07 min | 1.748 km | 5,7 t |
| 28.10.26, 17:25 | I-PSCUBE40 | LFMLMarseille | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 05 min | 824 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 09:37 | N157QSGLEX | nicht erfasst | LIRNNapoli | 2 h 05 min | 1.797 km | 11,9 t |
| 28.10.26, 09:49 | OK-EBTPC24 | LKPRPrague | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 35 min | 1.130 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 08:29 | D-CDASE55P | nicht erfasst | LIRNNapoli | 58 min | 723 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 08:01 | 9A-JIPC25A | nicht erfasst | LIRNNapoli | 55 min | 627 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 07:13 | I-IMMIC525 | LIRARoma | LIRNNapoliStrecke → | 27 min | 226 km | 597 kg |
| 27.10.26, 17:57 | D-CGERC25B | nicht erfasst | LIRNNapoli | 25 min | 205 km | 553 kg |
| 27.10.26, 09:58 | I-SAGEBE40 | LIRARoma | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 37 min | 752 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 02:45 | I-FDEDBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 40 min | 496 km | 885 kg |
| 26.10.26, 11:49 | I-SAGEBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 26 min | 319 km | 575 kg |
| 26.10.26, 06:14 | LX-FYGC25B | EBAWAntwerp | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 43 min | 1.414 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 10:17 | G-LZRIE550 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 57 min | 1.718 km | 5,2 t |
| 25.10.26, 08:18 | CS-LTYC68A | LFMNNice | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 07 min | 721 km | 3 t |
| 25.10.26, 08:34 | N700MEGA7C | nicht erfasst | LIRNNapoli | 23 min | 99 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 07:06 | LX-MCEGLF5 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 43 min | 1.389 km | 7,1 t |
| 24.10.26, 18:33 | G-EMCZLJ45 | EGBBBirmingham | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 13 min | 1.824 km | 2,9 t |
| 24.10.26, 15:51 | OE-GBDASTR | EHAMAmsterdam | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 49 min | 1.504 km | 4 t |
| 24.10.26, 11:25 | YU-LSAC56X | nicht erfasst | LIRNNapoli | 4 h 34 min | 2.011 km | 10,1 t |
| 24.10.26, 07:17 | 9H-IRAGLEX | nicht erfasst | LIRNNapoli | 4 h 31 min | 2.006 km | 25,7 t |
| 24.10.26, 10:27 | 9H-VCSCL35 | LYBEBelgrad | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 16 min | 748 km | 3,4 t |
| 24.10.26, 06:24 | I-ALVCBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 36 min | 344 km | 796 kg |
| 23.10.26, 21:49 | I-ALVCBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 30 min | 339 km | 664 kg |
| 23.10.26, 15:55 | D-CCCBLJ35 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 21 min | 969 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 15:55 | 9A-JIPC25A | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 01 min | 573 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 15:26 | N700MEGA7C | nicht erfasst | LIRNNapoli | 47 min | 505 km | 4,5 t |
| 23.10.26, 14:04 | I-ALVCBE40 | EDDBBerlin | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 00 min | 1.314 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 15:05 | I-PSCUBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 44 min | 471 km | 973 kg |
| 23.10.26, 05:34 | I-FDEDBE40 | LIPEBologna | LIRNNapoliStrecke → | 48 min | 509 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 12:29 | HA-JEPC650 | LHBPBudapest | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 34 min | 1.008 km | 3,5 t |
| 22.10.26, 07:10 | CS-LTYC68A | LIRQFirenze | LIRNNapoliStrecke → | 46 min | 463 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 06:37 | I-KREMH25B | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 07 min | 746 km | 2,5 t |
| 22.10.26, 05:41 | CS-DIYC25B | nicht erfasst | LIRNNapoli | 26 min | 238 km | 575 kg |
| 20.10.26, 16:54 | I-FDEDBE40 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 06 min | 735 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 08:07 | D-CORRPC24 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 2 h 48 min | 1.869 km | 3,7 t |
| 20.10.26, 07:57 | OO-DOCLJ45 | EBLGLiege | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 52 min | 1.375 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 06:28 | CS-PHOE55P | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 18 min | 901 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 14:56 | OE-FRMC510 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 45 min | 366 km | 995 kg |
| 19.10.26, 13:33 | CN-TMVLJ45 | LGRPRodes Island | LIRNNapoliStrecke → | 1 h 57 min | 1.320 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 13:42 | I-FDEDBE40 | LIPEBologna | LIRNNapoliStrecke → | 50 min | 510 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 09:01 | HA-JEVC650 | LFPBParis | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 01 min | 1.368 km | 4,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 16:13 | HB-JLDFA8XZugeordnet: MSC (Familie Aponte) | LIRNNapoli | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 15 min | 939 km | 7,1 t |
| 29.10.26, 14:50 | I-SAGEBE40 | LIRNNapoli | LIRISalernoStrecke → | 9 min | 82 km | 199 kg |
| 29.10.26, 13:14 | N157QSGLEX | LIRNNapoli | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 10 h 36 min | 8.817 km | 60,3 t |
| 29.10.26, 07:00 | I-PSCUBE40 | LIRNNapoli | LMMLLuqaStrecke → | 58 min | 619 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 23:52 | I-FDEDBE40 | LIRNNapoli | LICCCataniaStrecke → | 36 min | 416 km | 796 kg |
| 27.10.26, 00:49 | I-SAGEBE40 | LIRNNapoli | LIRARomaStrecke → | 2 h 46 min | 812 km | 3,7 t |
| 23.10.26, 02:02 | I-FDEDBE40 | LIRNNapoli | LICALamezia TermeStrecke → | 28 min | 286 km | 619 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LIRN
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 20:50 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 6.000 ft
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 11 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.006 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIRN 022050Z 03007KT 9999 SCT060 14/11 Q1006 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–18:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIRN 021700Z 0218/0318 02012KT 9999 BKN040 TEMPO 0218/0222 RA BECMG 0300/0302 VRB05KT
Flughafen
- Höhe
- 294 ft (90 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:35 / 16:57 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 2.628 m (8.622 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.35
- ATIS (Bandansage): 135.975
- Tower: 118.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LIRN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 6/24
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAV AIP Italia →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LIRN(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA5846/26· bis 22. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Piste 06/24 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 06/24 CLSD DUE TO WIP REF AIP SUP S60/26-PHASE 1 AND NOTAM A5706/26
A5846/26 NOTAMN Q) LIRR/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611010000 C) 2611222359EST E) RWY 06/24 CLSD DUE TO WIP REF AIP SUP S60/26-PHASE 1 AND NOTAM A5706/26
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA5835/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das DME 'NPC', ein Entfernungsmessequipment, das mit dem Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 06 verbunden ist, ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
DME 'NPC', ASSOCIATED WITH ILS RWY06, NOT AVAILABLE. REF AIP SUP S60/26-PHASE 1
A5835/26 NOTAMN Q) LIRR/QIDAS/I /NBO/A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611010000 C) 2611302359EST E) DME 'NPC', ASSOCIATED WITH ILS RWY06, NOT AVAILABLE. REF AIP SUP S60/26-PHASE 1
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA5836/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das DME 'NAP', ein Entfernungsmessequipment, das mit dem Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 24 verbunden ist, ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
DME 'NAP', ASSOCIATED WITH ILS RWY24, NOT AVAILABLE. REF AIP SUP S60/26-PHASE 1
A5836/26 NOTAMN Q) LIRR/QIDAS/I /NBO/A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611010000 C) 2611302359EST E) DME 'NAP', ASSOCIATED WITH ILS RWY24, NOT AVAILABLE. REF AIP SUP S60/26-PHASE 1
- GesperrtVorfeld: gesperrtM5897/26· bis 30. Nov., 05:00 UTC (voraussichtlich)
Der Flughafen und das militärische Vorfeld 5 in NAPOLI/CAPODICHINO sind für alle Operationen geschlossen, da die Start- und Landebahn und ausgewählte Rollwege außerordentlich gewartet werden.
Originaltext anzeigen
AIRPORT AND MIL APRON 5 CLOSED TO ALL OPERATIONS DUE TO RWY CLOSURE FOR EXTRAORDINARY MAINTENANCE ON RWY AND SELECTED TAXIWAYS. SEE NOTAMS A5706/26 - A4869/26 AND AIRAC SUP S60/26 ON WEBSITE WWW.ENAV.IT. FOR EMERGENT REQUIREMENTS CONTACT BASE OPERATIONS +390815685223/+393357351617 OR COMMAND DUTY OFFICER AT +390815685547/+393358257986. REF FLIP CENTRAL AND SOUTHERN ITALY LIRN 1-1
M5897/26 NOTAMN Q) LIRR/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611010000 C) 2611300500EST E) AIRPORT AND MIL APRON 5 CLOSED TO ALL OPERATIONS DUE TO RWY CLOSURE FOR EXTRAORDINARY MAINTENANCE ON RWY AND SELECTED TAXIWAYS. SEE NOTAMS A5706/26 - A4869/26 AND AIRAC SUP S60/26 ON WEBSITE WWW.ENAV.IT. FOR EMERGENT REQUIREMENTS CONTACT BASE OPERATIONS +390815685223/+393357351617 OR COMMAND DUTY OFFICER AT +390815685547/+393358257986. REF FLIP CENTRAL AND SOUTHERN ITALY LIRN 1-1
- GesperrtRollweg: gesperrtA5729/26· bis 07. Dez., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg 'TN' auf dem Vorfeld ist von der Einrolllinie des Flugzeugstellplatzes '66' bis zur Einrolllinie des Flugzeugstellplatzes '67' (beide eingeschlossen) wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON TWY 'TN' FROM LEAD-IN ACFT STAND '66' TO LEAD-IN ACFT STAND '67' BOTH INCLUDED CLOSED DUE TO WIP. ICAO SGL PROVIDED REF AIP AD 2 LIRN 2-7
A5729/26 NOTAMN Q) LIRR/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610260932 C) 2612070800EST E) APRON TWY 'TN' FROM LEAD-IN ACFT STAND '66' TO LEAD-IN ACFT STAND '67' BOTH INCLUDED CLOSED DUE TO WIP. ICAO SGL PROVIDED REF AIP AD 2 LIRN 2-7
- Außer BetriebVORTAC: außer BetriebA5610/26· bis 18. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das Funkfeuer PONZA VORTAC 'PNZ' mit der Frequenz 114.60MHZ CH 93X ist außer Betrieb. Funkfeuer sind Navigationshilfen für Flugzeuge.
Originaltext anzeigen
PONZA VORTAC 'PNZ' FREQ 114.60MHZ CH 93X UNSERVICEABLE. REF AIP AD 2 LIRN 1-14
A5610/26 NOTAMR A3784/26 Q) LIRR/QNTAS/IV/BO /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610210714 C) 2701182359EST E) PONZA VORTAC 'PNZ' FREQ 114.60MHZ CH 93X UNSERVICEABLE. REF AIP AD 2 LIRN 1-14
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA5011/26· bis 21. Dez., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung mehrerer Hindernisse ist außer Betrieb. Das höchste Hindernis ist 356.6 Meter über dem Meeresspiegel und 84.9 Meter über Grund.
Originaltext anzeigen
FLW OBSTACLE LGT UNSERVICEABLE - PSN COORD (WGS-84) 405211.5N 0141308.9E ELEV AMSL 356.6M/1169.9FT ELEV AGL 84.9M/278.5FT - PSN COORD (WGS-84) 405204.8N 0141454.4E ELEV AMSL 182.9M/600.1FT ELEV AGL 42.0M/137.8FT - PSN COORD (WGS-84) 405038.7N 0141417.7E ELEV AMSL 283.6M/930.4FT ELEV AGL 58.6M/192.3FT - PSN COORD (WGS-84) 405337.7N 0141639.2EELEV AMSL 132.6M/435.0FT ELEV AGL 47.5M/155.8FT REF AIP AD 2 LIRN 3-3
A5011/26 NOTAMR A3152/26 Q) LIRR/QOLAS/IV/M /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2609240817 C) 2612211000EST E) FLW OBSTACLE LGT UNSERVICEABLE - PSN COORD (WGS-84) 405211.5N 0141308.9E ELEV AMSL 356.6M/1169.9FT ELEV AGL 84.9M/278.5FT - PSN COORD (WGS-84) 405204.8N 0141454.4E ELEV AMSL 182.9M/600.1FT ELEV AGL 42.0M/137.8FT - PSN COORD (WGS-84) 405038.7N 0141417.7E ELEV AMSL 283.6M/930.4FT ELEV AGL 58.6M/192.3FT - PSN COORD (WGS-84) 405337.7N 0141639.2EELEV AMSL 132.6M/435.0FT ELEV AGL 47.5M/155.8FT REF AIP AD 2 LIRN 3-3
- HinweisATISA5862/26· bis 22. Nov., 22:59 UTC (voraussichtlich)
Die automatische Terminalinformationsdienst (ATIS) Übertragung ist zuverlässig, mit Ausnahme der Informationen zur Pistengruppe.
Originaltext anzeigen
AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE (ATIS) INFORMATION BROADCASTED RELIABLE EXC THE RUNWAY GROUP REF AIP AD 2 LIRN 1-12
A5862/26 NOTAMN Q) LIRR/QSAXX/IV/BO /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611020850 C) 2611222259EST E) AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE (ATIS) INFORMATION BROADCASTED RELIABLE EXC THE RUNWAY GROUP REF AIP AD 2 LIRN 1-12
5 weitere NOTAMs
- HinweisPiste: Bauarbeiten im GangeA5706/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Am Flughafen Napoli/Capodichino finden außergewöhnliche Wartungs- und Sanierungsarbeiten an der Piste und ausgewählten Rollwegen statt. Die Piste 06/24 wird zu 05/23 umbenannt und die Betriebsparameter der beiden Instrumentenlandesysteme (ILS)/DME werden aktualisiert. Phase 1 der Arbeiten ist aktiviert.
Originaltext anzeigen
AIP AIRAC SUP S60/26 IN FORCE FM 01 NOV 2026 TO 23 DEC 2026 'AD NAPOLI/CAPODICHINO (LIRN): EXTRAORDINARY MAINTENANCE AND REHABILITATION WORKS ON THE RUNWAY AND SELECTED TAXIWAY, INCLUDING THE REDESIGNATION OF RWY 06/24 AS RWY 05/23, UPDATED OPERATIONAL PARAMETERS OF THE 2 ILS/DME SYSTEMS'. CURRENT STATUS OF WORKING PHASES: PHASE 1: ACTIVATED PHASE 2: NOT ACTIVATED YET
A5706/26 NOTAMN Q) LIRR/QMRHW/IV/BO /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2611010000 C) 2612232359 E) AIP AIRAC SUP S60/26 IN FORCE FM 01 NOV 2026 TO 23 DEC 2026 'AD NAPOLI/CAPODICHINO (LIRN): EXTRAORDINARY MAINTENANCE AND REHABILITATION WORKS ON THE RUNWAY AND SELECTED TAXIWAY, INCLUDING THE REDESIGNATION OF RWY 06/24 AS RWY 05/23, UPDATED OPERATIONAL PARAMETERS OF THE 2 ILS/DME SYSTEMS'. CURRENT STATUS OF WORKING PHASES: PHASE 1: ACTIVATED PHASE 2: NOT ACTIVATED YET
- HinweisHindernis: errichtetA5721/26· bis 31. Dez., 16:00 UTC
Ein mobiler Kran ist in der Nähe des Flughafens in Betrieb. Seine Spitze ist 106 Meter über dem Meeresspiegel, 25 Meter über Grund.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE MOBILE CRANE OPERATING AT THE FLW COORD (WGS-84) 405252N 0141730E MAX ELEV AGL 25M/82FT, MAX ELEV AMSL 106M/347.8FT RMK: ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD2 LIRN 3-5
A5721/26 NOTAMN Q) LIRR/QOBCE/IV/M /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610260600 C) 2612311600 D) DAILY 0600-1600 E) OBSTACLE MOBILE CRANE OPERATING AT THE FLW COORD (WGS-84) 405252N 0141730E MAX ELEV AGL 25M/82FT, MAX ELEV AMSL 106M/347.8FT RMK: ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD2 LIRN 3-5
Zeiten: DAILY 0600-1600
- HinweisVorfeld: eingeschränktM5790/26· bis 22. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Auf dem militärischen Vorfeld 4 am Flughafen Napoli/Capodichino sind Follow-Me-Fahrzeuge und Einweisungsdienste für durchreisende Flugzeuge von Montag bis Freitag von 06:30 bis 18:30 Uhr verfügbar.
Originaltext anzeigen
APRON MIL 4: FOLLOW-ME CAR AND MARSHALLING SERVICE FOR TRANSIENT ACFT AVBL AS FLW: MON-FRI 0630-1830 RMK 1: OTHER HR, SAT AND HOL PPR REQUIRED 24HR IN ADVANCE TO USE APRON. RMK 2: APRON AVBL FOR SAR, STATE, HUMANITARIAN AND HOSPITAL FLIGHTS WITH 2HR PN. ALL OTHER EMERGENCIES WILL BE CONSIDERED BY CONTACT BASE OPERATION CENTER AT FOLLOWING NUMBERS: +39 081 705 5444/+ 39 3356770584 REF FLIP CS ITALY AD LIRN 1-1
M5790/26 NOTAMN Q) LIRR/QMNLT/IV/NBO/A/000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610250000 C) 2701222359EST E) APRON MIL 4: FOLLOW-ME CAR AND MARSHALLING SERVICE FOR TRANSIENT ACFT AVBL AS FLW: MON-FRI 0630-1830 RMK 1: OTHER HR, SAT AND HOL PPR REQUIRED 24HR IN ADVANCE TO USE APRON. RMK 2: APRON AVBL FOR SAR, STATE, HUMANITARIAN AND HOSPITAL FLIGHTS WITH 2HR PN. ALL OTHER EMERGENCIES WILL BE CONSIDERED BY CONTACT BASE OPERATION CENTER AT FOLLOWING NUMBERS: +39 081 705 5444/+ 39 3356770584 REF FLIP CS ITALY AD LIRN 1-1
- HinweisFlughafenA5564/26· bis 15. Jan., 12:30 UTC (voraussichtlich)
Einweiserhilfe ist für alle Bewegungen zum Flugzeugstand 74 zwingend erforderlich, da das visuelle Andock- und Parkleitsystem (A-VDGS) nicht verfügbar ist.
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MARSHALLING ASSISTANCE MANDATORY FOR ALL MOVEMENTS TOWARDS ACFT STAND 74 DUE TO UNAVAILABILITY OF VISUAL DOCKING PARKING GUIDANCE SYSTEM (A-VDGS). REF AIP AD 2 LIRN 2-9 AND 2-12
A5564/26 NOTAMR A5130/26 Q) LIRR/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610191658 C) 2701151230EST E) MARSHALLING ASSISTANCE MANDATORY FOR ALL MOVEMENTS TOWARDS ACFT STAND 74 DUE TO UNAVAILABILITY OF VISUAL DOCKING PARKING GUIDANCE SYSTEM (A-VDGS). REF AIP AD 2 LIRN 2-9 AND 2-12
- HinweisHindernis: errichtetA5426/26· bis 11. Jan., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Ein neuer Kran wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Seine Spitze ist 586.3 Fuß über dem Meeresspiegel, 213.3 Fuß über Grund.
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NEW CRANE ERECTED PSN COORD (WGS-84) 405357.1N 0141416.5E MAX ELEV AGL 65.0M/213.3FT, MAX ELEV AMSL 178.7M/586.3FT REMARKS: CRANE JIB RADIUS 53.0M ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD 2 LIRN 3-5 (AOC TYPE B NR RN 4/2)
A5426/26 NOTAMN Q) LIRR/QOBCE/IV/M /A /000/999/4053N01417E005 A) LIRN B) 2610190600 C) 2701111300EST E) NEW CRANE ERECTED PSN COORD (WGS-84) 405357.1N 0141416.5E MAX ELEV AGL 65.0M/213.3FT, MAX ELEV AMSL 178.7M/586.3FT REMARKS: CRANE JIB RADIUS 53.0M ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD 2 LIRN 3-5 (AOC TYPE B NR RN 4/2)
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Napoli
- Mailand → Napoli34 Flüge
- Napoli → Mailand15 Flüge
- Venezia → Napoli12 Flüge
- Paris → Napoli11 Flüge
- Roma → Napoli10 Flüge
- Nizza → Napoli10 Flüge
- Napoli → Venezia9 Flüge
- Madrid → Napoli7 Flüge
- Napoli → Roma7 Flüge
- Genf → Napoli6 Flüge
- Torino → Napoli5 Flüge
- Bologna → Napoli5 Flüge
Häufige Fragen zu Napoli (LIRN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Napoli (LIRN)?
Für Napoli (LIRN) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; ILS-DME: außer Betrieb und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Napoli (LIRN)?
Laut der letzten Wettermeldung für LIRN (METAR, 02. Nov., 20:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 11 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Napoli (LIRN)?
Napoli (LIRN) hat eine Piste: Piste 06/24 mit 2.628 m (8.622 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Napoli (LIRN)?
Frequenzen an LIRN: Tower 118.5 MHz und ATIS (Bandansage) 135.975 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].