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I-ALVC (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: ···· → LIRN · 24.10.26, 06:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 7.336 km
- CO₂
- 14,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 34,9
- Strecke
- 21.807 km
- CO₂
- 46,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 06:24 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 36 min | 344 km | 796 kg |
| 24.10.26, 05:06 | LICRReggio Calabria | LICJPalermoStrecke → | 26 min | 248 km | 575 kg |
| 24.10.26, 00:53 | nicht erfasst | LICRReggio Calabria | 36 min | 351 km | 796 kg |
| 23.10.26, 21:49 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 30 min | 339 km | 664 kg |
| 23.10.26, 19:45 | nicht erfasst | LICJPalermo | 31 min | 299 km | 686 kg |
| 23.10.26, 14:04 | EDDBBerlin | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 00 min | 1.314 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 10:26 | nicht erfasst | EDDBBerlin | 2 h 19 min | 1.705 km | 3,1 t |
| 23.10.26, 08:10 | nicht erfasst | LICCCatania | 42 min | 439 km | 929 kg |
| 09.10.26, 07:00 | LIPEBologna | LIRNNapoliStrecke → | 54 min | 519 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 22:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 519 km | 951 kg |
| 05.10.26, 15:06 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 54 min | 620 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 14:21 | LIRNNapoli | LIMJGenovaStrecke → | 57 min | 639 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 17:15 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 35 min | 340 km | 774 kg |
| 28.09.26, 15:06 | LEIBIbiza | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.030 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 12:16 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 1 h 42 min | 1.192 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 21:07 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 54 min | 666 km | 2,5 t |
| 27.09.26, 10:44 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 1 h 09 min | 697 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 08:36 | LIRNNapoli | LICDLampedusaStrecke → | 54 min | 685 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 06:28 | nicht erfasst | LIBRBrindisi | 35 min | 345 km | 774 kg |
| 25.09.26, 14:02 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 37 min | 374 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
- Reggio Calabria → Palermo1 Flug
- Berlin → Napoli1 Flug
- Bologna → Napoli1 Flug
- Napoli → Genova1 Flug
- Napoli → Lampedusa1 Flug
Häufige Fragen zu I-ALVC
Wem gehört I-ALVC?
Für I-ALVC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt I-ALVC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SLJ des Betreibers Slam Lavori Aerei. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist I-ALVC?
I-ALVC ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist I-ALVC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war I-ALVC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-ALVC von unbekannt nach Napoli am 24.10.26, 06:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt I-ALVC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].